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Irlenbusch

Eierschale

Inyección http://es.wikipedia.org/wiki/Inyecci%C3%B3n

Iazurlo http://www.iazurlo.de/

Arrhenius-(Gleichung) http://de.wikipedia.org/wiki/Arrhenius-Gleichung

ja dann haben wir doch den Übeltäter der 22nf Kondensator hat einen schluss, auswechseln, das Radio spielt auch ohne den Kondensator, Du solltest ihn aber bei Gelegenheit ersetzen und auf eine hohe Spannungsfestigkeit achten min 1000V- Du kannst also den + wieder am Gl anlöten und wieder ausprobieren.

damit was Peter geschrieben hat den 0,022µF Kondensator der hinter dem Skalenglas sitzt einseitig von GL ablöten und nochmal testen.

Nein, das ist der Elko 50 + 50µF müsste ein sehr schlanker sein und sitzt hinter der UKW Box

nicht unbedingt, kann auch der Lade/Siebelko sein, also Wechselspannung wieder an den Gleichrichter anlöten und den + vom GL ablöten, dann wieder Lampentest.

Hallo Andreas, auch von mir ein Willkommen in Forum und komme gleich zu Deiner Frage, ja die gemessenen Widerstandswerte sind vollkommen ok. Bei ausgeschalteten Netzrelais mist Du den Widerstand des kleinen Standby-Trafo und 684K sind normal auch die 9,4 Ohm bei eingeschaltetem Relais sind auch normal da Du ja nur den Gleichstomwiderstand des Netztrafos misst. Als nächstet lötest Du den Brückengleichrichter Wechselspannungsseitig frei und machst nochmal den Test mit der Glühbirne, dann sehen wir…

Zonengrenze

Orzessek (Manfred) http://de.wikipedia.org/wiki/Manfred_Orzessek

Hallo Frank, der Suchlauf ist ja nach rechts gelaufen und hat auch bei gefundenen Sendern gestopt, zwar den Sender nicht richtig scharf eingestellt, aber immerhin halbwegs funktioniert. Demzufolge arbeitet die Motorröhre ECL80, ebenso die EABC80 für den Haltemagneten, daraus schließe ich das die Röhrenfunktionen gegeben sind. Bei Suchlauf nach links werden aber alle Sender überfahren, da das Signal was die Automatik stoppen lässt bei links oder rechts über den gleichen Weg läuft, kann es eigentl…

Hallo Anderas, im Grunde hast Du recht, nur kommt man bei diesen Saba Filtern bzw an den eigendlichen Filterkern nicht mit dem Schraubendreher in Berührung . Auch taucht die Klinge nicht in die Spule ein, da der Ferritkern an dem Schraubende ein angegossenes Kunststoffteil mit Gewinde hat was recht lang ist. Bei den Fliterkernen die nur aus Ferrit besthen würde ich selbstverständlich auch nur Abgleichbesteck empfehlen, zu einem wegen der Induktivität und zu anderem dreht man mit einem Schraubend…

Hallo Armin, dazu muss man nicht unbedingt einen Fachman aufsuchen, das bekommst Du selber hin. Wo der Filter sitzt weist Du, wenn ich mich recht erinnere unter dem Chassis. Der Filter hat oben in der Aluabdeckung 6 Löcher, 2 davon (die Äußeren) sind mit einem Klebestreifen zugedeckt. Unter den Klebestreifen befinden sich die Koppelschrauben wo eine Grundeinstellung vom Werk vorgenommen wurde, da drehst Du auf """"keinen Fall """"" dran rum. Bleiben noch 4 Filterkerne 2 davon sind ""Rot, diese s…

Hallo Armin, ich tip mal auf den Automatikfliter, mach dazu mal einen Test. Stell einen starken Sender ein, wo nicht gerade ein anderer unmittelbar in der Nähe ist. Dann schaltest Du die Automatik ein und versuchst per Hand den Sender aus seinem Empfangsbereich zu drehen, mal nach links und mal nach rechst. Der Automatikmotor hält nun dagegen, der Widerstand der Deinem Verdrehen entgegenwirkt sollte in beide Richtungen gleich sein. Wenn dem nicht so ist, dann ist der Filter IV nicht richtig eing…

Zitat: „w123flo postete Das wird jetzt ganz schön aufwändig Lackieren mit ner Spraypistole ?! Naja... ich bin in einer Autoschraubergemeinschaft mit Halle und Tankstellenkompressor. Ne Pistole hat auch jemand, aber ich hab das noch nie gemacht... Schaun wir mal. Gibt es auch nen Lack den man mit Pinsel oder Rolle glatt bekommt??? Und wie war das jetzt mit der Beize? Ich hätt das Radio ganz gern schön dunkel. so wie bei "radiomuseum.org" Grüsse Florian“ Hallo Florian, einmal ist immer das erste m…

das dumme ist das wenn die Leisten mitlackiert werden sich der Lack an den Kanten der Leisten sammelt, hinterher sehen die Leisten doppelt so breit aus wie sie ürsprünglich waren. Einmal habe ich zu Anfang bei einem Freiburg WIII die Leisten drin gelassen und mit überberlackiert und nachdem ich beim zweiten WIII die Leisten entfernt und nach der fertigen Lackierung wieder eingesetzt hatte miteinander verglichen. Ich hab dann den ersten WIII nochmal neu gemacht, warum wohl?

Hallo Florian, fragen wir doch mal andersrum, was steht Dir zur Verfügung. Kompressor? Spritzpistole? Ich gehe mal davon aus das Du nicht mit Pinsel oder Rolle lackieren willst. Ob Du das Gehäuse etwas dunkler beizen möchtest bleibt Dir überlassen. Du kannst um zu sehen wie das Gehäuse nur mit Klarlack ausschaut an einer Seite mit Wasser anfeuchten, diesen Farbton in nassem Zustand wird es erhalten wenn Du nur mit Klarlack lackierst. Ich würde Dir au jeden Fall einen 2K-Lack empfehlen, 1K-Lacke …

ja Heino, das sagte ich bereits schon, wenn man sauber arbeitet und die Klebereste entfernt gibt es kein Problen beim Wiedereinkleben. Was das Lackieren angeht, ist es ein großer Unterschied ob man noch intakten Lack, der zwar schon rissig ist, anschleift und mit der Spraydose überlackiert, oder ob man von grundauf neu lackiert. Das bei Florians Gehäuse ein Überlackieren nicht angebracht ist versteht sich von allein und mit der Spraydose ist er hier auf verlorenem Posten, es sei denn er verzicht…