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Schade fast, dass Wien zu keiner Besatzungszone gehört, in Wien waren alle vier Aliierten gemeinsam zuständig. "Daheim" in Kärnten waren allerdings die Engländer. Wo müsste ich da hinkommen?

Hier die Neuigkeiten von meinem aktuellen Stück Radiovergangenheit: Als ertes habe ich die Elkos wieder richitg gepolt. Ergebnis: Negative Vorspannung 16,85V! Blöder Eigentorfehler! In der Praxis äußert sich die korrekte Spannung folgendermaßen: Statt vorher nach rechts 11 und nach links 9 Sender, stoppt die Automatik nun 17 bzw. 11 Mal! die 11 sind ok, bei den 17 sind auch Sender dabei, die nicht mehr klar reinkommen, also fast schon wieder zu viel Empfindlichkeit! Aber ich denke, das kann so b…

Als erstes werden die Elkos richtig gepolt. Bin gespannt, was das ändert!

Mal sehen, was die Korrektur der Korrektur bei den Elkos verändert. Macht es Sinn, die Dioden auf Verdacht zu tauschen? Es gäbe da ja noch eine, die an der Automatik mitwerkt...

Hallo zusammen! Hab den Schaltplan und einige Fotos mit in die Arbeit genommen, um zwischendurch immer wieder einen Blick drauf zu werfen und glaube, einen (den einzigen?) Fehler gefunden zu haben. Aber der Reihe nach. Achim, die kleine Diode ist noch Original, aber sie steht unter Verdacht. Kann man die gegen eine 1N4007 tauschen? Heino, die genannten Schalter sind alle sauber. Nun zum Fehler. Ich könnte mich ohrfeigen, bin ich doch selbst schuld dran. Die beiden Elkos C91 und C92 liegen lt. Sc…

Guten Morgen! Peter, vielen Dank für die Mühe, das ist eine große Hilfe, vor allem die Spannungsangaben! Habe eben noch die negative Vorspannung gemessen: -10V also eindeutig zu wenig. Heute Abend messe ich weiter und prüfe die diversen Wiederstände.

Doch, die Schalter sind sauber. Hatte ja alle Schaltschieber (wie heißen die Dinger eigentlich wirklich) im Tastensatz ausgebaut, daran sollte es nicht scheitern. Kontakte der Automatik-Wippe und der FA sind auch gesäubert.

Zitat: „nightbear postete Die beiden Nasen am R82 sind nicht das Ergebnis von Überhitzung, sondern an diesen Stellen sind die Anschlusskappen mit dem Widerstandsdraht hartverlötet. “ Danke für die Erklärung! Habe mittlerweile im Netz einige Fotos dieses Widerstandes gesehen (er macht wirklich oft Probleme), alle hatten diese Nasen. Jetzt ist mir klar, wie es dazu kommt. Der neue Widerstand hat übrigens 5W, womit auch Heino genüge getan wäre Er wird im Betrieb ordentlich warm (Der Widerstand, nic…

Hallo Leute! Stimmt Heiner, genau den Widerstand hat´s bei mir erwischt! Ich glaube aber, der war schon vorgeschädigt, er hat nämlich an der Unterseite zwei Nasen, ganz so, als wäre er schon mal sehr heiß geworden und der Lack geschmolzen. Von mir kann das nicht sein, denn ich hatte das Chassis bis heute nur hochkant in Betrieb. Ich vermute, dass der falsch rum eingelötete C20 durchgeschlagen und ihm so den Rest gegeben hat. Nebenbei habe ich so auch R9 gekocht, der hat´s aber überlebt. Lange ha…

Stimmt, danke Heino! Gemeint ist R82. C20 hatte ich ja falsch herum eingelötet, das ist aber mittlerweile korrigiert, ich habe sogar zur Sicherheit einen neuen Elko eingebaut.

Ichhabe die Quelle des Lichtbogens entdeckt: R82, ein 1,6k Widerstand nach dem 2. Siebelko hat oberseitig, wo man nicht so leicht hinsieht, einen Riss und keinen Durchgang. Ersatz muss ich erst besorgen, mit 2W Belastbarkeit habe ich so etwas nicht daheim. Ich frage mich jetzt, ob dieser Widerstand auch Ursache des Feuerwerks ist, oder nur das Symtom eines Fehlers an anderer Stelle. Immerhin ist R82 direkt mit R9, dem Rauchwiderstand von gestern verbunden. Edit: Nummer des Widerstandes korrigier…

Zitat: „sagnix postete Das AM-Problem sollte sich auch mit wenigen Spannungsmessungen lösen lassen. “ Schön wär´s... Wollte das Gerät vor Einbau des Motors nochmal kurz einschalten, da hat sich irgendetwas im Bereich des Siebelkos unter Absonderung eines kleinen Lichtbogens aus dem Leben verabschiedet. Natürlich habe ich sofort ausgeschaltet und geschaut, was das war. Zu sehen ist nichts. Also nochmal langsam via Regeltrenntrafo Spannung drauf. Nix, kein Lichtbogen, keine Funktion, kein Rauch. A…

Peter, bis zum Klangeindruck der Truhe dauert es noch ein wenig. Bevor die Lackoberfläche nicht fertig ist, baue ich Chassis und Lautsprecher nicht ein. Das Metallgitter vor den Lautsprechern hat einen großen dunklen Fleck, da muss ich mir noch was überlegen... PS: AM scheint völlig tot zu sein, das muss ich am Abend nochmal untersuchen. Erst kommt der Rest der Technik.

Nochmals Asche auf mein Haupt! Ich hatte den Anschluss gemessen, allerdings dabei vermutlich die Fehlstelle mit der Klemme überbrückt. Beim zweiten Durchgang habe ich mit den Messspitzen gemessen, hier kam der Fehler zutage. Jetzt kommt der Motor dran. Am Schluss dann noch der Höhenregler, der war komplett blockiert, dreht jetzt zwar wieder, aber nur sehr schwer. Muss wohl zerlegt werden.

Fehler gefunden und behoben! Habe vor dem Ausbau doch noch mal gemessen: Ein Masseanschluss des AÜ hatte eine kalte Lötstelle.

Zitat: „Jogi postete Wenn der AÜ singt läuft die Endstufe (ob perfekt das sei mal dahingestellt), also würde ich mich zuerst ausschließlich auf diesen Teil konzentrieren. Wenn man nichts hört obwohl am AÜ "Musike" ankommt, ist der Fehler im Sekundärkreis zu suchen, alles andere ist erstmal nachrangig. “ Genau das denke ich auch. Spannungen an der EL sind im grünen Bereich, mit direkt an AÜ angeschlossenem LS tut sich auch nichts. Ich löte das Ding jetzt mal raus und messe die Widerstände der Wic…

Zitat: „nightbear postete C20 verpolt ist natürlich ein Skandal - den muss jemand später so eingebaut haben... “ Der Jemand war ich, später war vorgestern. Asche auf mein Haupt! Ich prüfe jetzt nochmal die Schaltung um den AÜ, dann die Spannungen an der EL. Mal sehen.

Hier noch als Nachtrag der Schaltplanausschnitt mit dem "Raucher": Saba_Breisgau-8_16.jpg Betroffen war R9. Beim Verfolgen der Schaltung um diesen Widerstand ist mir eine Abweichung aufgefallen. Es geht um den hier markierten Elko C71 (seht mit R9 über A-A in Verbindung): Saba_Breisgau-8_15.jpg Lt. Schaltplan 8µF, in natura 2µF. Was ist hier falsch? Plan oder Gerät? Oder geht beides?

Ich habe Beschaltung des AÜ unter die Lupe genommen und dabei einen Kondensator mit falscher Kapazität entdeckt. 5nF statt 500pF. Tausch brachte erwartungsgemäß keine Änderung. Sonst scheint die Schaltung und die Verdrahtung in Ordnung zu sein. Aber irgendwo muss der Fehler ja liegen! Nebenbei bemerkt: Leider sind im Schlaplan aus dem Downloadbereich keine Spannungen eingetragen, hat jemand einen Plan mit Spannungen? Breisgau 8 oder Meersburg 8 sollten ja mehr oder weniger ident sein.

Nochmal @ Otto: Saba steht ja nicht zuletzt für Spielt Auch Bei Ausländern, Daran kann´s also nicht liegen Bin mittlerweile einen Schritt weiter. Bei Kontrolle der Schaltung um den heißgelaufenen Widerstand ist mir ein verkehrt herum eingelöteter Elko aufgefallen. Nun sitzt er richtig. Ich glaube zwar nicht, dass das der Fehler ist, habe aber trotzdem einen Test unternommen. (Überraschendes) Ergebnis: Die EM zeigt klar, das Sender empfangen werden, aber es ist kein Ton zu hören. Lautstärke hochg…