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Freiburg 125 Restauration
BeitragHallo Ivica, zieh mal die EABC80 wenn dann immer noch der Haltemagnet anzieht ist es endweder ein Schluss der Magnetspule zu Masse oder der 4,7nF Kondensator C71 an der Anode pin 9 defekt
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Hallo Beni, Vergleiche mit mit anderen Meersburg-Automatikmodellen lassen daraus schließen das es sich bei dem Schaltplan Meersburg 9 nicht um die korrekte Spannungsangabe bzw. das sie an falscher Stelle angemarkert ist. Der angegebene Wert für Such- und Schnelllauf ist korrekt nur nicht gemessen am Mittelabgriff der Motorspulen, sondern an der Anode der ECL80, d.h. die Wechselspannung am Mittelabgriff halbiert sich und Deine Messung könnte korrekt sein. Daher ist davon auszugehn das der Motor s…
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BeitragShkarko http://www.freewebs.com/shikovideo/shkarkofilma.htm
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BeitragRiotous http://www.riotousbrothers.com/index.html
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BeitragAssembler
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Hallo Beni, eine mögliche Ursache warum nur eine kleine Wechselspannung dem Motor zugeführt wird kann an der Ansteuerung G1 der Motorröhre ECL80 liegen. Folgende Bauteile sind zu prüfen: Die Widerstände R74/75/77/66/85 Die Polung der Diode E12,5C5 Die Polung von C92 Elko + an Masse Messung der Negativspannung an G1 (Pin9) ECL80,wie hoch ist sie und wie verändert sich diese bei Suchlauf bzw. Schnelllauf ? Zum Testen C71(0,1µF) vom Gate (Pin9) der ECL80 ablöten, Such- und Schnellauf betätigen, läu…
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BeitragRückenmark
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Hallo Beni, war nicht davon ausgegangen das Du in der Schweiz lebst und da wären die Telefonkosten in der Tat wirklich etwas zu hoch. Ich habe zwar eine Flat, aber halt nur gültig innerhalb Deutschlands, eine andere Lösung wäre das via Skype zu lösen. Was meine Zeit berifft bin ich auch ständig beschäftigt und die schnellste Methode wäre es gewesen, dass in einen persönlichen Gespräch zu klären. Mit ein paar Messungen unter Vorlage des Schaltbildes wäre es in einem Frage-Antwortgespräch schnell …
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Hallo Beni, 50V~ im Schnell, bzw. 45V~ im Suchlauf ist definitiv zu wenig, laut Herstellerangabe sollten im Such- 100V~ und im Schnelllauf 145V~ dort anstehn, kein Wunder das der Motor nicht dreht. Jetzt muss die Ursache dafür gesucht werden warum die Wechselspannung so gering ausfällt. Ich würde Dir vorschlagen das wir das gemeinsam am Tel. in Angriff nehmen und den Fehler einkreisen.
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BeitragMelitta
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BeitragIxense (noch brauche ich das nicht)
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BeitragMatrix
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BeitragTuxedo http://de.wikipedia.org/wiki/Tuxedo
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BeitragAlete (kot... das Kind)
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Hallo Beni, am Suchlaufmotor, dort wo die Anschlussdrähte verbunden sind befinden sich 6 Lötstützpukte. Von links nach Rechts sind folgende Farben 1) 2 x Grün 2) 1 x Gelb 3) 1 x Transparent 4) frei 5) 1 x Blau 6) 1 x Violett miss mal die Wechselspannung die an dem Transparenten Draht gegen Masse, einmal bei Suchlauf und einmal bei Schnelllauf.
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BeitragEnzauenpark (Pforzheim)
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BeitragRienzi http://de.wikipedia.org/wiki/Rienzi
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BeitragEALG http://www.gesetze-im-internet.de/ealg/BJNR262400994.html
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BeitragLixfeld http://de.wikipedia.org/wiki/Lixfeld