Meersburg 100 Generalüberholung

      Hallo Jörg,
      Ja das mit der Automatik kenn ich schon, ich bekomme ab und an mal den Lokalsender von Düsseldorf, oder den Lokalsender von Wuppertal ;)
      Ich weiß es jetzt nicht ganz genau, aber mess doch mal die Spannungswerte am Motor, wenn er sucht, und die Werte wenn er schnell läuft.
      Damit kann man sich dann schonmal ein besseres Bild machen.
      Es kann natürlich auch sein, dass auch bei deinem Meersburg ein paar Widerstände kaputt sind, zwei Widerstände, die auch wirklich laut Plan drinne sein sollten, waren bei meiner Breisgau defekt, da tat sich überhaupt nichtsmehr!
      Wenn die Automatik beim Meersburg 100 und 125 gleich sein sollte, solltest du am besten Mal auf der Leiste unterm Motor schauen, da sind soweit ich das noch weiß 3 oder 4 Widerstände, die für die Automatik verantwortlich sind.
      Vorallem große Widerstände (also Groß im Sinne von Spannungsfestigkeit und Ohm) sind anfällig.
      Es gibt einen Type, der ist schwärzlich, lang und rund, wenn der in der Mitte grau ist, dann ist der durch.
      Schau dir im folgenden Link in Post 21 die Widerstände an ;) :
      http://saba.magnetofon.de//showtopic.php?threadid=2740&pagenum=1
      Mein Name ist Hase, ich weiß bescheid! :)

      Hallo Leute!

      Habe mir heute Dioden und Widerstände für den Kondesnatorersatz besorgt.

      Bevor ich die Sache angehe, habe ich aber noch Fragen:

      - Macht es bei ca. 5% Unterspannung (274V statt 290) wirklich Sinn, den Gleichrichter zu tauschen? Allerdings ist der Trafo auf 220 V eingestelt, das Netz liefert meist 230V. Trotzdem Unterspannung nach dem Gleichrichter. Und er scheint nachzulassen, vor ein paar Wochen sah die Spannung noch besser aus.

      - Braucht man einen oder zwei Vorwiderstände? Bin da aus meiner Netzrecherche nicht ganz schlau geworden. Mein Ansatz wäre gewesen, mit 2x 100 Ohm zu starten und dann - falls die Spannung zu niedrig ist - auf 82 Ohm runterzugehen.
      Beste Grüße, Jörg

      Ob 2 Widerstände oder 1 Widerstand - elektrisch ist es bei gleichem Gesamtwiderstand kein Unterschied, nur bei 2 Stück verteilt sich die Verlustwärme auf 2 Widerstände.

      Auch spielt es keine Rolle, ob er vor oder hinter dem Gleichrichter sitzt.
      Beim Selenbrückengleichrichter sind es 4 "eingebaute" Widerstände - in Reihe zu jeder Diode einer.

      Der Ring bei einer Diode ist die Kathode.
      Achim