Hallo Jörg,
ich habe mein Chassis auch lackiert - ist schließlich authentischer.
Du solltest es entrosten, entfetten, ganz fein spachteln (wo es nötig ist), schleifen und lackieren.
Über das ganze noch einen Lack wegen der Leitfähigkeit zu legen bringt nichts.
Stattdessen kannst Du genau die Stellen, an denen eine geschraubte Masseverbindung liegt, mit einer kleinen runden zylindrischen Stahlbürste (ca.4mm) mit dem Dremel / Bohrmaschine metallisch blank machen. Das gibt dann, wenn Du eine halbewegs ruhige Hand hast, eine kleine kreisrunde blanke Stelle. Egal od dort vorher Rost, Spachtelmasse oder Lack war.
ich habe mein Chassis auch lackiert - ist schließlich authentischer.
Du solltest es entrosten, entfetten, ganz fein spachteln (wo es nötig ist), schleifen und lackieren.
Über das ganze noch einen Lack wegen der Leitfähigkeit zu legen bringt nichts.
Stattdessen kannst Du genau die Stellen, an denen eine geschraubte Masseverbindung liegt, mit einer kleinen runden zylindrischen Stahlbürste (ca.4mm) mit dem Dremel / Bohrmaschine metallisch blank machen. Das gibt dann, wenn Du eine halbewegs ruhige Hand hast, eine kleine kreisrunde blanke Stelle. Egal od dort vorher Rost, Spachtelmasse oder Lack war.
Achim