ElkoS Wildbad 7
-
-
-
Kurzer Einwurf: die Widerstände hinsichtlich Belastbarkeit NICHT sinnlos überdimensionieren! Im Grenzfall rauchen sie ab und schützen womöglich andere Bauteile vor irreparablen Schäden.
Hat niemand eine Literatur-Empfehlung für die Nachwuchskräfte ? Spontan fällt mir nicht das richtige ein...obwohl:
schaut doch einmal auf die web-Seite von Herrn Eike Grund. Er gibt auch eine strukturierte Anleitung zur Radio-Prüfung und Instandsetzung:
http://www.50er-radios.de/repara.htm
Auf der Seite sind auch Probekapitel zu finden !
Viele Grüße EberhardViele Grüße
Eberhard -
-
-
Zitronenfalter postete
...Hat niemand eine Literatur-Empfehlung für die Nachwuchskräfte ? Spontan fällt mir nicht das richtige ein...obwohl:
schaut doch einmal auf die web-Seite von Herrn Eike Grund. Er gibt auch eine strukturierte Anleitung zur Radio-Prüfung und Instandsetzung:
http://www.50er-radios.de/repara.htm
Auf der Seite sind auch Probekapitel zu finden !
Viele Grüße Eberhard
Eike Grund hat auch ein tolles Buch geschrieben, das ich für den Einsteiger als Radiobastler absolut empfehlen kann. Es beschreibt auch für den Laien verständlich wie man systematisch ein altes Radio repariert. Das Buch zu kaufen hat den Vorteil, daß man es schnell auch als Nachschlagewerk zu Hand hat. (Man braucht keinen Computer und Internet) Wer tiefer in die Materie einsteigen will kann sich immer noch mit Fachliteratur eindecken.
Das Buch heißt: Radios der 50er Jahre, ISBN 3-8330-0357-x und ist entweder beim Autor selbst (siehe Homepage) aber auch über Amazon und natürlich im Buchhandel für vernünftiges Geld erhältlich.
Gruß
Wolfganggeht nicht - gibt's nicht! -
-
-
Das Buch von Eike Grund ist eine absolute "Pflichtliteratur""!!
Wer es nicht hat ist selbst schuld, oder gelernter Radiotechniker, oder er hat das falsche Hobby gewählt.
Auch ich habe es natürlich.
Wem die theoretischen Grundlagen fehlen, der sollte sich sicher auch mit weiterführender Fachliteratur versorgen.
Ewiglange Diskussionen über einen läppischen Widerstand und das "warum" er die vorgeschriebenen 200k haben soll und nicht 2k entfallen dann automatisch.
Ich meine es aber nur gut
Gruß ChristophMade in Western Germany! -
-
-
-
-
Ja Heino, weiter gekommen bin ich nicht. Leider ! Aber ich hoffe einfach nur noch auf Glück. Mein Problem liegt darin das ich nicht immer verstehe was helmut meint. Da Helmut Fachmann ist und sich versteht, für mich ist es Spanisch ! Werde noch ein wenig mich bemühen, aber irgendwann muss es ja ein Ende geben.
Gruss AndySABA Fan ! -
-
schabu postete
Du wirst doch jetzt nicht etwa aufgeben? Du musst nur systematisch vorgehen, angefangen beim Netzkabel und von da aus immer weiter hinein. Wenn Du erst überall Strom hast, wo welcher sein soll, geht auch das Gerät!
.....schmeiss die Flinte nicht so schnell ins Korn! Den Schaltplan habe ich erhalten.
Messe jetzt als erstes an Pin 3 der EZ 80 die Anodenspannung. Sie muss gegen Masse (Chassis) bei UKW 275 V und bei MW 285 V Gleichspannung betragen.
Dann teilst Du mir mit hier im Forum , ob diese Spannung vorhanden ist. Dann gehen wir Punkt für Punkt weiter.
Gruss HelmutSABANESE von 1954-1962. -
-
-
Hallo Heino,
.....wenn Er an Punkt +3 285 V misst, dann müsste R 48 in Ordnung sein. Dann muss der 200 K Ohm der nach + 4 geht und die Anodenspannung für die EABC 80 an Pin 9 liefert defekt sein. Komischerweise ist dieser Widerstand nicht mit einer Nr. bezeichnet. Ist dieser Widerstand ok, dann könnte R32, 200k Ohm defekt sein.
Es ist auch zu prüfen, ob R52, 30 Ohm ok ist,ob überhaupt eine richtige Masseverbindung vorhanden ist.
Gruss HelmutSABANESE von 1954-1962. -
-
Benutzer online 1
1 Besucher