Freiburg 100

      Hallo,

      bin nun auch seit Samstag stolzer Besitzer
      einer SABA Freiburg 100.

      Dazu habe ich nun ein paar Fragen.
      Ich würde mich freuen wenn der Eine oder Andere
      mir diese beantworten könnten.
      Dazu vorab mein Dank.

      Sind die Schaltungen der 100 und 125 gleich?
      Ich habe den Stromlaufplan der 125 aber nicht
      den der 100. In pytalhost gib es nur den der 125.

      Leider sind die Zink- Druckgußteil vom Zinkfraß
      befallen. Ferritantennnabe, Friktionskupplung und Umschalthebel.
      Hier ebenfalls die Frage nach Baugleichheit zw. 100 und 125.

      Teile von einer 125 könnte ich per ebay bekommen.

      Gerne würde ich auch die Möglichkeit wahrnehmen, wenn ein
      Forums- Mitglied Ersatz anbieten könnte. Ich benötige alle Zink- Teile.

      Grüße & Dank

      Martin

      Hallo Martin,

      die Schaltung und somit die Schaltpläne sind bei FB 100 und 125 nicht gleich.
      Alle Unterlagen für den FB 100 findest Du hier im Downloadbereich, es ist aber ein neues Login mit Deinem Usernamen erforderlich.
      Ein oder mehrere Fotos von der Neuerwerbung, insbesondere der div. Baustellen, wären auch nicht schlecht.
      Die zerfressenen Teile sind soweit beim 100er und 125er baugleich. Hat es denn die Kupplung total geschrottet?

      Gruß Otto
      Gruß Otto

      Hallo Otto, hallo Heino,

      Ihr seid ja schneller als die Polizei erlaubt!

      Sorry, ich mußte mich erst einmal um mein leibliches Wohl
      kümmern.

      Herzlichen Dank für die Infos!

      Ich versuche nun mal ein paar Bilder reinzustellen.

      Die Friktionskupplung

      Die FB 100

      Rückwand

      Ein Abgerauchter--> ewige Jagdgründe

      Der macht seinem Namen alle Ehren

      Die Ferritantennen- Nabe

      Der Umschalthebel

      Otto,
      ob es die Kupplung wohlmöglich bei weiterem "Vorrücken" schrottet,
      kann ich nicht mit Gewißheit sagen, doch sie ist schon recht krakeliert.
      So genau kenne ich das Innenleben nicht, evt. steht da noch mehr an.
      Lieber wäre mir, wenn ich die Teile alle ertüchtigen könnte und Vorab entspr.
      Ersatz da liegen hätte.

      Hallo Heino, danke für den Strlfpl.
      Sorry, ich bin noch nicht so lange in Eurem Forum, wo finde ich denn
      "meine" Mailbox?
      Schön wäre auch wenn dort der Seilzugplan anhängen würde.
      Den brauche sicherlich, wenn ich die angefressenen Teile tauschen werde.

      Also, Jungs, Ihr seid richtig gut!

      Wünsche noch einen schönen Abend &
      hoffe, daß das mit den Bilderchen klappt.

      Grüße

      Martin

      Hallo Martin,

      das sieht ja mal richtig übel aus, aber das gleich alles aus diesem vermaledeiten Material gleichzeitig an einem Gerät zerfressen ist kommt doch nicht alle Tage vor.
      Aber diese Teile sind alle aufzutreiben, die Kupplung wird ab und zu bei Ebay angeboten, einzig das Lager der Ferritantenne könnte ein kleines Problem sein.
      Wenn die Motoren keinen Knacks haben, der Rest sieht doch ganz ordentlich aus und ist locker wieder auf die Reihe zu kriegen.
      Hier wäre ja schonmal der Anfang zu machen:

      http://www.ebay.de/itm/SABA-Rohrenradio-Antriebseinheit-Umschalter-/390451199165?pt=Radio_TV_Musik&hash=item5ae8b47cbd

      Der Mann ist zwar ein Radioschrotter, aber Schreibe ihm einfach mal eine Mail, vielleicht hat er auch dieses Lager für die Ferritantennen unter all seinem Schrott.

      Gruß Otto
      Gruß Otto

      Hallo Otto,

      jau, die Zink- Komponenten sind wohl alle
      zu verwerfen. Danke für Deinen Link!

      Doch, das kommt wohl auch heute noch vor.
      Lese mal unter "Zinkfraß" in Wikipedia nach.

      Selbst Märklin leidet mal wieder darunter.
      Das kommt davon, wenn man sparen will.

      Betauung und schlechte Legierung!

      Ich schaue mich dort Morgen einmal um.

      Ich hatte den auf dem Gucker.:
      http://www.ebay.de/itm/Saba-Freiburg-125-Automatic-Hebel-fur-Bereichsumschalter-/221080404433?pt=Radios_Recorder&hash=item33796b41d1
      Der hat auch die Nabe.

      ich habe aber z. Zt. ein anderes Prob.

      Hatte versucht über freeservicemanuals.info einige Strlfpl`s
      runter zu laden, dazu muß wohl ein Konvertierungs- Programm
      installiert werden. Daß hat meinen Windows Internet Explorer
      gecancelt, bzw. betriebsunfähig gemacht.
      Hatte "Gott gütiger" noch den Mozilla Firefox.
      Das macht Spaß!

      Sodele, gut`s Nächtle

      Grüße & nochmals herzlichen Dank

      Martin

      Hallo,

      ich hätte da noch ein Frage zu den beiden Stromlaufplänen.

      Die scheinen wohl unterschiedliche Ausgabestände zu haben.
      Der eine lautet 5906,000,007 , der andere 5906.000.007a.
      Denke mal, daß der mit Indeze a der jüngere ist.
      In dem ersteren ist die EBF89(Rö3)V3), unterhalb der ECH81,
      mit 2 Dioden dargestellt. Auf Pin 8/3 und 6/7.
      In dem jüngeren Plan findet man an der gleichen Stelle eine ander
      Konstellation: ober Diode von EBF89 (Rö3)V3) Pin 8/3, aber die untere Diode
      jetzt von der EABC80 (Rö5) Pin 6/7
      ok, teilweise sind die Verbindungs- Strukturen der Widerstände und Kondensatoren anders dargestellt, aber welcher Plan stimmt jetzt für mein Gerät?
      In dem "a" Plan hätte die EABC80 dann 4 Systeme mit 2 mal Pin 7 Belegung.
      Das kann doch wohl nicht sein!

      Vielleicht gab es schon diese Diskusion, dann bitte nur einen Hinweis
      welcher Plan korrekt ist.

      Danke nochmals für Eure Hilfe.

      OK,
      leuchtet mir ein mit der Mehrfachbelegung von Pin 7,
      jedoch die unterschiedliche Röhrenbelegung??

      Könnte es sein, daß in dem "a" Stromlaufplan sich ein
      Darstellungfehler eingeschlichen hat?

      Mal schauen, daß ich die beiden Stellen einmal einscanne
      und markiere.

      Bevor ich mich jetzt daran mache Bauteile zu tauschen,
      würde ich schon gerne wissen welcher Plan korrekt ist.

      Zumal ich den abgerauchten Widerstand auffinden möchte
      und den Grund dessen Ableben beikommen will.

      Grüße

      Martin

      Hallo Martin,

      der abgefackelte Widerstand ist höchstwahrscheinlich R135/470 Ohm; sein Ableben könnte C36/4,7Nf oder C129/22nF verursacht haben.

      C36 ist ein Keramik-Kondesator, welcher zwar selten durchschlägt - aber wenn, dann gründlich. C129 ist ein normaler Wickelkondensator, welcher selten zu krassen Kurzschlüssen neigt. Aber einer der Beiden käme als Täter in Frage. -- Es könnte jedoch auch der Elko C133/32µF sein.

      Sonst wäre noch ein Isolationsfehler (Masseschluss) auf irgendeiner Leitung denkbar.
      Freundliche Grüsse, sagnix

      Hallo,

      die Fehlerbeschreibung von Dir, Peter, wird mir sicherlich sehr hilfreich sein
      zur Ermittlung des verantwortlichen Bauteils.

      Sorry, Dieter die Sache hat sich geklärt. Bei der Betrachtung des inneren Aufbaus einer EABC 80 wird so einiges klarer.
      Man hat wohl in dem alten Plan vergessen für die Diode unterhalb der EBF89
      die Bezeichnung EABC80 anzuziehen.

      Einen habe ich aber noch, in dem Zusammenhang mit den Röhrenaufteilungen,
      ist mir aufgefallen, daß der R29 im alten Plan mit 47n angegeben wird,
      daß ist im "neuen" auf 3,3M revidiert worden.

      Grüße

      Flambeau

      Hallo,

      ich nehme den Thread noch mal zum
      Anlaß eine Suche nach einem ebenfalls
      vom Zinkfraß betroffenen Teil zu starten.
      Eben auch an der FB100.

      Leider habe ich daß erst bei dem Zusammenbau
      des Gerätes bemerkt. Wohlmöglich ist die Zersetzung
      auch erst in meinem Besitz so weit fortgeschritten,
      daß es gebrochen ist.

      Ich suche den Mitnehmerhebel vom Lautstärke-
      Verstellmotor in den die Zunge am Ende der Lautstärke-
      Welle einschnäbelt. Das Bauteil hat eine rechteckige
      Form, besitzt unten eine Madenschraube, mit der es
      auf der Getriebe- Ausgangswelle fixiert wird und gegenüberliegend
      einen, mit einem Federbügel versehenen Schlitz, in die die Zunge
      eingreift.
      Leider ist das Teil dermaßen unzugänglich, daß es mir nicht gelungen
      ist aussagekräftige Fotos zu machen.

      Ich wäre sehr dankbar, wenn jemand in seinem Ersatzteil Fundus
      etwas finden würde.

      Vorab herzlichen Dank & Grüße

      Martin

      Hallo Franz,

      schön von Dir hier wieder zu lesen!!!!

      Und Danke für Deine rasche Stellungnahme.

      Ich denke schon, daß es dieses Teil ist.
      Der Schenkel gegenüber der Feder ist an meiner
      abgebrochen. Die Feder ist ebenfalls aus dem
      Druckgußteil herausgefallen.

      Also, wenn jemand sich von solch einem Teilchen,
      gegen ein gern zu bezahlendes Honorar trennen möchte,
      gerne an mich.

      Grüße

      Martin