Ergänzung am Samstag, den vierten Dezember 2021,
Das erste Bericht dieses Thema ist schon Vier Jahre Alt; damals hatte ich meinen Ersten Freiburg TC (H) gekauft und in Frankfurt Am Main abgeholt. Seitdem ist die Sammlung mit sechs weitere Gerate ergänzt, eine davon ein Schlacht gerat. Auch wenn nicht geplant, dieses Thema ist im Laufen der Jahren Gerat überschreitend geworden; ich glaube das ist gut so weil jedes Gerat seine einzigartige Fehler Modes und Diagnose haben; aber insgesamt dieses Besonderen Typs befassen.
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Es ist schon eine Weile bis ich zuletzt hier etwas beigetragen habe (ich glaube vor zehn Jahre). Aber seit mein Vater (ehemaliger Saba Fach Händler) mit Rente ist hat er aber Zeit um sich mit seine alte Leidenschaft zu bemühen, das heißt die Saba Hi-Fi Gerate zwischen Ende 1960 und mittlerer achtziger Jahren. In diesem Sinne haben wir ein Vielfalt an gerate (92xx, 914x, 806x, 8100, MI215, MD291, 9120 u.v.m). Ein Vorteil bei uns in der Niederlande ist das diese gerate nicht ganz hoch gehandelt werden. Manchmal landet dann so ein Teil für ein schnapsen bei uns. Zuletzt auch noch ein 600SH und 8200K.
Aber von die gerate der frühere siebziger Jahre haben wir bis zuletzt nicht viel. Der 8120 und der Freiburg Telecommander wurden lange gesucht, allerdings bei uns nicht zu finden. In Deutschland gibt es die so ab und zu, aber meistens wird kein Versand angeboten. Ein 8120 hatte ich letzte Sommer gekauft wobei der Verkäuferin zufällig bei uns in der nahe sein musste, also das war einfach. Der 8120 ist in einer sehr guter zustand. Der braucht außer ein paar neue Lämpchen und Tantal-Kondensatoren nicht viel um wieder voll Funktion fähig zu sein.
Anfang September stöberte ich beim Ebay-Kleinanzeigen auf eine Freiburg Telecommander. Nur ein kleines Problem; das gerat stand in Frankfurt Am Main, also um die 390 Kilometer entfernt. Normalerweise ist mir das zu weit, aber für einen Freiburg TC vom Erstbesitzer mit Fernbedienung und kompletter Dokumentation? Das Wetter war gut, also war das auch eine gute Gelegenheit für eine Sonntags nachmittags Fahrt mit meinem BMW M5 aus 1985. Fast neun Stunden und um die 120 Liter an Aral Ultimate 102 Oktan später stand das Gerat auf unserem Tisch.
Eine erste Überprüfung lernte das die FB Funktion und das radioteil funktionsfähig sind, allerdings das Verstärker teil nicht mehr Funktioniert. Das werde ich dann in nächster Zeit überprüfen. Mit Bilder habe ich zur Zeit ein bisschen schwierig weil Photobucket wessen Service ich bis vor kurzen verwendet habe das einfugen von Bilder in dritt-Plattformen nicht mehr gestattet. Dafür werde ich noch eine Lösung finden müssen.
Das erste Bericht dieses Thema ist schon Vier Jahre Alt; damals hatte ich meinen Ersten Freiburg TC (H) gekauft und in Frankfurt Am Main abgeholt. Seitdem ist die Sammlung mit sechs weitere Gerate ergänzt, eine davon ein Schlacht gerat. Auch wenn nicht geplant, dieses Thema ist im Laufen der Jahren Gerat überschreitend geworden; ich glaube das ist gut so weil jedes Gerat seine einzigartige Fehler Modes und Diagnose haben; aber insgesamt dieses Besonderen Typs befassen.
- Freiburg TC H (s/n 71032204), angekauft im September 2017
- Freiburg TC G (s/n G95211) , angekauft im August 2018
- Freiburg TC G (s/n G95787) , angekauft im August 2018
- Freiburg TC G (s/n G96803) , angekauft im Marz 2019
- Freiburg TC H (s/n 71033221) , angekauft als Schlacht Chassis im Oktober 2021
- Freiburg TC G (s/n G96514) , angekauft im November 2021
- Freiburg TC H (s/n 71031716), angekauft im Dezember 2021
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Es ist schon eine Weile bis ich zuletzt hier etwas beigetragen habe (ich glaube vor zehn Jahre). Aber seit mein Vater (ehemaliger Saba Fach Händler) mit Rente ist hat er aber Zeit um sich mit seine alte Leidenschaft zu bemühen, das heißt die Saba Hi-Fi Gerate zwischen Ende 1960 und mittlerer achtziger Jahren. In diesem Sinne haben wir ein Vielfalt an gerate (92xx, 914x, 806x, 8100, MI215, MD291, 9120 u.v.m). Ein Vorteil bei uns in der Niederlande ist das diese gerate nicht ganz hoch gehandelt werden. Manchmal landet dann so ein Teil für ein schnapsen bei uns. Zuletzt auch noch ein 600SH und 8200K.
Aber von die gerate der frühere siebziger Jahre haben wir bis zuletzt nicht viel. Der 8120 und der Freiburg Telecommander wurden lange gesucht, allerdings bei uns nicht zu finden. In Deutschland gibt es die so ab und zu, aber meistens wird kein Versand angeboten. Ein 8120 hatte ich letzte Sommer gekauft wobei der Verkäuferin zufällig bei uns in der nahe sein musste, also das war einfach. Der 8120 ist in einer sehr guter zustand. Der braucht außer ein paar neue Lämpchen und Tantal-Kondensatoren nicht viel um wieder voll Funktion fähig zu sein.
Anfang September stöberte ich beim Ebay-Kleinanzeigen auf eine Freiburg Telecommander. Nur ein kleines Problem; das gerat stand in Frankfurt Am Main, also um die 390 Kilometer entfernt. Normalerweise ist mir das zu weit, aber für einen Freiburg TC vom Erstbesitzer mit Fernbedienung und kompletter Dokumentation? Das Wetter war gut, also war das auch eine gute Gelegenheit für eine Sonntags nachmittags Fahrt mit meinem BMW M5 aus 1985. Fast neun Stunden und um die 120 Liter an Aral Ultimate 102 Oktan später stand das Gerat auf unserem Tisch.
Eine erste Überprüfung lernte das die FB Funktion und das radioteil funktionsfähig sind, allerdings das Verstärker teil nicht mehr Funktioniert. Das werde ich dann in nächster Zeit überprüfen. Mit Bilder habe ich zur Zeit ein bisschen schwierig weil Photobucket wessen Service ich bis vor kurzen verwendet habe das einfugen von Bilder in dritt-Plattformen nicht mehr gestattet. Dafür werde ich noch eine Lösung finden müssen.
Raymond
Carpe Diem
Carpe Diem
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von „alpinab10biturbo“ ()