Hallo HiFi-Freunde,

nachdem hier
Vergleich der Aufbautechnik der GRUNDIG HiFi -Tuner ST6000 und ST6500
schon sehr viele Informationen zum ST6000 beigetragen wurden, konnte ich nicht widerstehen und habe mir auch einen ST6000 in braun, perfekt passend zu meinem SV2000 Verstärker, bestellt.
Er ist nun mein vierter Grundig Tuner zusammen mit dem RT100a, dem T7500a und dem T9000.
Das Gerät steht nun bei mir und ich möchte hier noch einmal Bilder zeigen, vielleicht auf technische Details eingehen und meine persönlichen Erfahrungen schildern.
Zunächst zum - sehr aufgeräumten Innenleben, das noch 100% original ist. Eine Übersicht von oben:



Und hie ist die Unterseite. Alles ist infolge der abnehmbaren Bodenplatte frei zugänglich.



Die Netzteilsektion mit 3 Selenbrücken, original Roederstein und Nippon Chemicon Elkos, geschickt platzierten Spannungsreglern mit Wärmeabgabe nach hinten aus dem Gerät und Schnittbandkerntrafo:



Decoder (TDA1587) mit Filern, NF-Ausgangsstufe und Stumm-Relais:



UKW-Box, UKW-ZF und Logikschaltungen



AM-Teil mit TDA1072



Fortsetzung folgt...

Hallo Michael,

gute Verarbeitung, Langlebigkeit, Servicefreundlichkeit und wertige Materialien haben bei der Entwicklung dieses Modells ganz offensichtlich eine große Rolle gespielt.
Als Beispiel sei der - schon von Stefan zu Recht gelobte - Abstimmechanismus genannt.



Gegen diese Lösung fühlt sich das z.B beim Telefunken TT750 wie eine kaputte Uhr an. Links sieht man den Magneten, rechts die Lichtschranke für die Impulsgabe. Am ehesten erinnert mich die Grundig Abstimmung an den Revox B760.

Auch die Regler für Ausgangspegel und Mutingschwelle haben Metallachsen. Die Betätigungsstange für den Netzschalter ist aus massivem Metall.



(Beim T6500/T7500 war das alles sparsamer, wie wir im eingangs genannten Thread schon festgestellt haben.)
Der Batteriekasten ist bei meinem Exemplar zum Glück noch makellos.

Beim Einschalten zeigte sich, dass der Tuner prinzipiell funktioniert. Drei Dinge sind mir bislang aufgefallen.

1. Im Antenneneingang gibt es einen Schaden (verbrannte Leiterbahn), wahrscheinlich durch Überspannung / Gewitter.



2. Die 8 schwarzen Tasten oberhalb der Stationstasten sind ohne Funktion.



3. Der große Selengleichrichter (AEG B20 C675) wird fast so warm wie der Kühlkörper der Spannungsregler und er verströmt einen starken Geruch - nicht nach Selen, sondern wie überhitzter Kunststoff. Das wird wohl die Vergussmasse sein.
Der muss ersetzt werden, vorzugsweise wieder durch Selen, denn wenn ich hier eine Si-Brücke einbaue wird mindestens einer der beiden honigorangen Flach-Roedersteins wegen des Wegfalls der Begrentung des Einschaltladestroms mit Kurzschluss ausfallen.
Lasse ich die jetztige Brücke drin, stirbt der Roederstein womöglich durch einen zu hohen AC-Anteil - ganz abgesehen vom Gestank.

Lieber Hans und alle Interessierten,

zunächst arbeite ich die offensichtlichen Probleme ab. Im Antenneneingang waren nicht nur Leiterbahnen verbrannt, sondern auch die beiden 10R Widerstände, die von (AM- / Koax-) Antennenmasse nach Masse bzw. Chassis liegen. So lag auch die 75 Ohm UKW-Buchse nur noch HF-mäßig über den 1nF Kondensator an Masse, nicht mehr galvanisch über 10R.



Ich habe sie ersetzt und die Leiterbahnen rekonstruiert.





Nun muss ich mich um die Drucktasten kümmern.
Nach dem Abnehmen der Frontblende kullerten mir die meisten der Kunststoffführungen für die Tiptasten entgegen. Ich habe den alten Kleber weitestgehend entfernt, alles gereinigt und die Führungen mit 2-Komponentenkleber wieder ordentlich eingeklebt.



Weiterhin gibt es vor den beiden Suchlauftastern eine angeklebte Metallplatte mit 2 eingeklebten Führungen. Das hatte sich auch alles gelöst und wurde wieder befestigt. Diese beiden Tasten arbeiten wieder perfekt, man spürt jetzt wieder den Druckpunkt der darunter liegenden Drucktaster.



Jetzt kommt der große Tastenblock. Da scheint die Sache etwas komplizierter zu sein.

Grüß Dich Jogi,

hier ist nochmal die Telefunken "Lösung" beim TT750



die Achse läuft hinten einfach in einem Loch im Kunststoff, wo Grundig beim ST6000 eine lange Messingbuchse als Lager verbaut hat. Das Telefunkenrad läuft frei, ohne jede Rastung und ist viel zu leichtgängig. Jede Menge Plastik überall. Und soo billig war der damals auch nicht.

Hallo allerseits,

ergänzend zum Thema Abstimmräder bei "Digitaltunern": Beim Telefunken TT750 ist der Lauf nicht gerastet und sehr leichtgägig. Das hat einen klaren Vorteil bei der Grobabstimmung. Das Rad läuft mit genügend Schwung über den gesamten Empfangsbereich. Wenn man also von 92 auf 102 möchte, geht das ruckzuck. Wenn man allerdings einen so grob gefunden Sender feinabstimmen möchte, ist die extreme Leichtgängigkeit eher hinderlich, man dreht eher zu weit. Zudem springt der Zähter trotz stetiger Beibehaltung der Drehrichtung manchmal zurück. Man fummelt dann auf einem ganz kleinen Drehwinkel hin und her. Das kann allerdings auch an einer Nichtoptimalität des Impulsgebers oder der Auswertelektronik liegen. Das von guten klassischen Skalenantrieben gewohnte Schwungradgefühl bietet der Telefunkenantrieb also (wenngleich einen Tick zu leichtgängig und mit unnötig großem Axialspiel).

Ganz anders die Situation hier beim Grundig. Auch mit kräftigem Schwung dreht das Rad nur ein paar Runden, der Magnet bremst eben deutlich. Für größere Frequenzunterschiede muss man nachsetzen. ABER bei der Feinabstimmung mit dem Tunoskop arbeitet der Grundig unglaublich präzise, macht immer exakt die Anzahl Schritte, die man dreht und auch am WIderstand spürt. Vor- ond zurück Gehüpfe gibt es nicht.
Die Rasterung der Schritte ist 25 KHZ - im Display mit seinen 2 Nachkommastellen z. B. als 100,02 100,05 100,07 100,10 angezeigt, was dann 100,25 100,50 100,75 101,00 enstpricht. Das offizielle UKW Frequenzraster ist (war?) ja 50 KHz, mit Ausnahmen für bestimmte Sender, die noch ein 25 KHz Offset haben.

Es geht nun weiter mit der Tiptastenproblematik.
An der Front gibt es in der unteren Reihe 17 silberne Tasten. Sie sind für die Programmspeicherplätze, AM/FM Umschaltung etc. Man muss sehr fest drücken, damit sie schalten, manchmal geht es gar nicht, der Hub der Taster ist sehr klein.
Darüber ist eine Reihe mit 8 schwarzen Tasten für verschiedene Funktionen (Mono/Stereo, Muting, Lokale Sender etc.). Sie reagieren gar nicht, egal wie fest man drückt.

Zuerst dachte ich an durchgerückte Folientaster (Die Klick-Dinger mit einem runden Blechplättchen), manchmal verliert das Material die Federspannung. Aber dann wären einige dauergeschaltet, was Funktionsstörungen bedeuten müsste.
Also habe ich diesen Bereich zerlegt. Hier sieht man die Knackfrösche:



Wenn man sie mit einem Streichholz betätigt, schalten sie sauber durch, mit dem typischen Knacken. Alle haben noch ihre Federspannung. An ihnen dürfte es nicht liegen.
Auch kann ich ausschließen, dass sich die ganze Platine mit den Schaltern nach hinten verschoben hat oder sich durchbiegt. Sie liegt stabil in der Metallrahmenkonstruktion auf.

Schauen wir uns die Betätigungsknöpfe an:



Man sieht, wie die Betätigungsstifte von den Tastern minimal durch die Pertinaxplatte ragen. Viel weiter geht es nicht, der Hub ist zu klein, die Knackfrösche springen dann nicht um.
Aber warum?
Zwischen der rückseitigen Pertinaxfixierung und den Betätigungstasten liegt eine weiße Moosgummi- oder Schaumstoffmatte, die dafür sorgen soll, dass alle Taster zurückfedern.
Offenbar ist diese Matte verhärtet, lässt sich von den Tastern nicht mehr ausreichend zusammendrücken, so dass die Stifte nicht mehr weit genug durch die Löcher kommen.
Ein Test ergab: Der Moosgummi ist hart und bricht beim Verbiegen. Der ist futsch.

Hi Michael,

zuerst habe ich an kleine einzelne Druckfedern für jede Taste gedacht, allerdings ist da wenig Platz in der Höhe.
Das Originalteil war genau passend gestanzt, aber man kann sicher so etwas nachbauen, muss aber wirklich geeignetes Material finden.
Zudem ist die Pertinaxplatte befestigt, indem all die durchstehenden Positionsstifte flach geschmolzen wurden. Sowas lässt sich zwar leicht lösen, aber nur schwer wieder ordentlich fixieren. Damals hätte man einfach die ganze Blende mit Tasten als Ersatzteil bei Grundig bestellt.

Zum Probelaufen durfte der ST6000 jetzt ohne Frontplatte über dem T9000 einziehen, bis sich eine Lösung abzeichnet.