Hallo liebe Fangemeinde,
gestern lief mein Freiburg 7 etwa 20-30 min bis er auf einen Schlag leise wurde, die Beleuchtung „wackelte“ und dann die Gerätesicherung auslöste. Natürlich habe ich mir das zeitnah angesehen und den Fehler auch schnell entdeckt. Bei einen der beiden Endpentoden (EL84) hatte sich ein etwa 3 x 6mm großes Blech innen an der Glaskolbenwand „verklebt“ und die Röhre hatte nun einen Kurzschluss zwischen Anode und Kathode. Es war eine max. 50 Stunden gelaufene EL84 von Tungsram. Natürlich war der Fehler so schnell behoben und dank einer „flinken“ 0,5A-Sicherung ist wohl auch weiter nichts passiert; alle Spannungen sind (wieder) normal. Habe noch nie einen derartigen Fehler gesehen? Hat das hier schon jemand gehabt? Bin für jede Rückmeldung offen.
Besten Gruß und schöne Osterfeiertage
111erBernd
gestern lief mein Freiburg 7 etwa 20-30 min bis er auf einen Schlag leise wurde, die Beleuchtung „wackelte“ und dann die Gerätesicherung auslöste. Natürlich habe ich mir das zeitnah angesehen und den Fehler auch schnell entdeckt. Bei einen der beiden Endpentoden (EL84) hatte sich ein etwa 3 x 6mm großes Blech innen an der Glaskolbenwand „verklebt“ und die Röhre hatte nun einen Kurzschluss zwischen Anode und Kathode. Es war eine max. 50 Stunden gelaufene EL84 von Tungsram. Natürlich war der Fehler so schnell behoben und dank einer „flinken“ 0,5A-Sicherung ist wohl auch weiter nichts passiert; alle Spannungen sind (wieder) normal. Habe noch nie einen derartigen Fehler gesehen? Hat das hier schon jemand gehabt? Bin für jede Rückmeldung offen.
Besten Gruß und schöne Osterfeiertage
111erBernd