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Bezugsquelle??? Gruß Andreas

Was soll ich sagen??? Hatte noch Dioden (1N4002) im Haus und noch eben auf die schnelle die E25C5 ausgetasuscht. Habe jetzt die benötigte Negativspannung, allerdings nur -5,8V. Suchlauf funtioniert und der Haltemagnet bleibt nicht mehr kleben. Werde jetzt trotzdem noch die C's und R's wechseln da ich alle Werte soweit beisammen habe. Ich werde noch einige Bilder Einstellen. Ich Danke Dir Franz - hast einen Gut bei mir Gruß Andreas

Hallo Franz und danke für Deine Hilfe, am R708 kommt nichts an. Vor dem R609 messe ich bei angeschlossenem C613 Elko-3,3V und ausgelötetem C613 knapp -1V. Ich werde mir jetzt neue Elkos besorgen und Widerstände besorgen. Mache dann heute Nachmitteag weiter. Gruß Andreas

Guten Morgen, auch die Spannungen an der ECL80 stimmen nicht. Am Gitter Pin2 sollen laut Schaltplan -9V anliegen, sind aber nur -2,5V. Anodenspannung an Pin1 liegt bei eingeschalteter Automatik nur bei 141V statt 200V. Gruß Andreas

Guten Abend, ich habe gerade mal die Gitterspannung an der EABC80 gemessen. Diese liegt nur bei ca. -2V (schwankt zwischen -1,5 und -2V), also viel zu niedrig. Somit müsste der Fehler in der Ansteuerung der zu suchen sein. Gruß Andreas

Hallo zusammen, da werde ich wohl eine kleine Bestandaufnahme machen müssen. Werde erstmal mit den Kohlemassewiderständen und den roten Elkos anfangen. Kennt jemand die Wattzahl der Widerstände? Ist bei den Ersatzelkos etwas zu beachten, oder reicht da ganz normale Standartware? Gruß Andreas

Hallo, das hilft mir doch nun schon mal ein ganzes Stück weiter. Ich hatte bereits zu Anfangs mein Verdacht geäußert, dass die gelben WIMAS nicht OK sind. Diese scheinen ausgelaufen zu sein. Ich werde jetzt nochmals alle von Franz beschriebenen Tips anwenden. Irgenwoher muss der Haltemagnet ja seine Spannung bekommen.... http://saba-forum.dl2jas.com/bildupload/Bild1%20kk.jpg Gruß Andreas

Hallo nochmal, Ich habe Eure Ratschläge verstanden und nehme sie auch ernst. Leider komme ich aber nicht weiter. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass der Freiburg12 weitestgehend frei von Problemkondensatoren ist. Jedenfalls sind keine Teerkondensatoren oder Malzbonbons verbaut (bis auf zwei Ausnahmen, siehe weiter oben). Ich werde mich dann in meinem Weihnachtsurlaub nochmals intensiv mit dem Freiburg (der übrigens noch immer der selbe ist wie Eingangs beschrieben) auseinandersetzen. Ich werd…

Hallo Zusammen, das ist nicht ganz die Antwort die mir weiterhilft. Ausgetauscht wurde am Radio bisher nichts außer zwei Papierkondensatoren. Danach funktionierte das Radio problemlos. Der Fehler tauchte im normalen Alltagsgebrauch auf. Zunächst sporadisch später dann dauerhaft. Ich hatte gehofft, dass anhand meiner Fehlerbeschreibung weitere Fehlerquellen eingegrenzt hätten werden können. Gruß Andreas

keine Tips für mich??? Gruß Andreas

Hallo Zusammen, ich benötige noch immer Eure Hilfe. Nach dem der Haltemagnet wieder funktioniert habe ich weiterhin das oben beschriebene Problem. Trotz abgeschalteter Automatik bleibt der Haltemagnet kleben und es ertönt eine tiefes Brummen. Beim manuellen Suchlauf ertönt zwischen den Sendern ein Martinhornähnliches Tatü Tatü Tatü welches bei aufsteigender Frequenz immer höher in der Tonlage wird. Ich weis wirklich nicht mehr weiter... Was ich bis jetzt ausschließen kann sind ein Röhrendefekte …

Hallo Zusammen, ich benötige noch immer Eure Hilfe. Nach dem der Haltemagnet wieder funktioniert http://saba.magnetofon.de/showtopic.php?threadid=5612? Gruß Andreas

So, habe gerade die Spule ausgebaut. Sie hatte tatsächlich eine Unterbrechung. Glücklicherweise lag diese bereits nach den oberen 5 Wicklungen vor. Habe daraufhin den Wiederstand gemessen und dieser liegt bei 10,58 kOhm, sollte also passen. Sie Spule ist wirklich sehr filigran aufgebaut, vergleichbar mit einem menschlichen Haar. Ich hoffe ich bekomme diese nun wieder richtig eingebaut. Kann mir denn bei der weiteren Fehlersuche behilflich sein? Gruß Andreas

Halo Zusammen, mein Freiburg wird langsam zur Dauerbaustelle. Ich habe ja schon einige Male übere meinen Freiburg 12 berichtet. Er funktionierte zuerst bis auf kleinere Probleme zufriedenstellend. Irgenwann wollte die Automatik nicht mehr so richtig. Sie hielt nur noch bei starken Sendern, dann garnicht mehr. Der Haltemagnet blieb kleben, es ertönte ein tiefes Brummen, und der Suchlauf lief bis in die Endabschaltung. Ich habe erfolglos versucht per Sichtprüfung dem Fehler auf die Schliche zu kom…

Hallo Zusammen, ich muss noch mal nachfragen: Mit Pertinaxstreifen sind doch die beiden seitlichen Teile des Schalters gemeint auf denen die Kontaktfahnen sitzen oder. Diese sind aber fest mit dem Chassis verbunden und werden mit Klemmverbindungen zusammengehalten. Kann man diese wirkliche auseinander- und später wieder zusammenbauen? Äußerlich sehen die Pertinaxstreifen und auch der Pertinaxschieber soweit gut aus.Wenn ich die Kontaktfedern aber mittels Durchgangsprüfer teste, habe ich vollen D…

Holla, die Waldfee - ist das eine Fummelei. Wie um Himmelswillen soll man denn da rankommen. Zumindest habe ich jetzt den Fehler mit Hilfe von "Lollocat" gefunden. Der Kontaktlamellen haben vollen Durchgang gegen Masse. Muss ich wirklich alle Lötverbindungen lösen um an die Pertinaxstreifen ranzukommen??? Gruß Andreas

Na dann werde ich mal in einer ruhigen Minute allles auseinander nehmen. Um die Schieber zu entnehmen, muss ich doch das Abdeckblech an der Skala abnehmen oder? Gruß Andreas

Suppenkaspar...

Hallo, gut, dann werde ich mich dem Schalter mal etwas gründlicher ansehen, auch wenn ich dafür das Tastenaggregat auseinadernehmen muss :mauer: Deine Vermutung erschein besonders deshalb logisch, weil ich in der Vergangenheit immer wieder mal die Automatiktaste betätigen musste um einen anständigen UKW Empfang erreichen zu können. Hatte des öfteren mal nur einen halben Ausschlag auf der EM84. Bei mehrmaliger Betätigung der Taste klappte es dann auf einmal. Womit reinige ich die Kontaktfahnen am…

Hallo, am Schalter scheint es auch nicht zu liegen, der trennt sauber. Was mir gerade noch aufgefallen ist: Wenn ich bei "klebendem" Haltemagnet den Schalter MUSIK-SPRACHE betätige, lässt der Haltemagnet sofort los. Scheint ein verzwicktes Problem zu sein... Gruß Andreas