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Nein, ich bin nicht erst jetzt fertig geworden Ich hab gestern Abend dann mal WD 40 zum Einsatz gebracht und man glaubt es kaum,, die Tasten lassen sich wieder einwandfrei durchschalten. Bis auf Langwelle, die will nicht so recht. Vielen Dank euch allen, und jetzt ab ins Schalfzimmer mit dem Radio Warum gehört die Frage eigentlich nicht in Tuner? Nen schönen Sonntag noch. Thomas, der jetzt noch ne Runde xBox spielt, weil er nicht schlafen kann

OK, dann so: http://gallery.volvo-welt.de/v/TRoadrunner11986/DSC/

Fotos sind eine gute Idee. Hier mal von vorn: http://gallery.volvo-welt.de/d/90056-3/DSC05999a.jpg Und hier von oben: http://gallery.volvo-welt.de/d/90059-3/DSC06001a.jpg Wo genau find ich denn da jetzt die Feder?

Zitat: „Tapeworm664 postete Und zu den nicht einrastenden Tasten: Das liegt fast immer an einer defekten oder rausgesprungenen Feder in dem Tastenklavier. Einfach mal aufschrauben und nachsehen... Gruß, Gunnar“ Ich hatte schonmal eingeguckt. Bei den betroffenen Tasten fehlt oben der Kleine Stift und die Feder. Ich war mir bloß nicht ganz sicher, ob bei den Tasten das gleiche Prinzip wie bei "Ein/Aus und Mono" angewandt wurde. Hat man irgend eine Möglichkeit noch an die Federn ranzukommen?

Hi Leutz, ich hab mit meinem Neuerwerb so einige Probleme. 1.) Das Problem ist, das wenn ich die Knöpfe für Phono, U, L, M, K reindrücke das Radio zwar umschaltet, die Knöpfe aber nicht gedrückt bleiben sondern wieder rauskommen. 2.) Der automatische Sendersuchlauf funktioniert nicht. Wenn ich den Automatik Knöpf drücke passiert nichts. Oder muss man dazu noch was anderes machen? Noch ein schönes Wochenende! Thomas