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Nereiden

Hallo Helmut, besten Dank für die Info, jetzt weiß ich wenigstens definitiv, dass ein Umbau absolut nicht möglich ist, u.a. weil die Scheibe des 12er nur 11,4 cm hoch ist. Also warte ich, bis mir mal ein 12er Gehäuse aufs Auge gedrückt wird. Gruß Otto

Hallo Peter, wie ich sehe bist Du mitten in der Nacht hochgeschreckt und mit entsetztem Gesicht an den Rechenknecht gesprungen, um mir eine Freude zu machen. Ich hätte mich auch genauso gefreut, wenn Du einfach bis nach dem Frühstück gewartet hättest. Auch Dir danke ich natürlich für die Wünsche, sie werden auch dringend benötigt, ein Meersburg 8 ist drauf und dran mich vorzeitig unter die Erde zu bringen. :mauer: Gruß Otto

Von 2000 Mitgliedern im Forum wird doch hoffentlich mindestens eins ein Freudenstadt 11 besitzen. Kann es sein, das ausgerechnet der sich i. M. in Spanien die Sonne auf den Bauch brennen lässt? Gruß Otto

Ich bedanke mich für die Anteilnahme und hoffe, dass sich eure guten Wünsche erfüllen werden. Es ist schon etwas seltsam, alt werden will jeder - aber alt sein will keiner. Gottlob halten sich Zipperlein und Demenz noch im erträglichen Rahmen. Gruß Otto

Byssus

Besitzt jemand techn. Unterlagen von den oben genannten Modellen, aus denen die Abmessungen der Skalenscheiben hervorgehen? Es würde mir auch genügen, wenn der Besitzer eines Freudenstadt 11 mir die Höhe der Scheibe mitteilen könnte, die Breite wird wohl die gleiche sein wie beim 12er. Mit bestem Dank im Voraus für die Mühe Gruß Otto

Hallo Tobi, wahrscheinlich musst Du am Steuerfilter im AM- Bereich noch einen Abgleich durchführen, wie Du es ja schon bei FM gemacht hast. Du weißt doch inzwischen, welche Schraube was bewirkt. Gruß Otto

Hallo Erno, in der tat sieht es ja so aus, als wenn Du die Probleme Stück für Stück in den Griff kriegst. Die Magnetspule sollte nahe an 10 KOhm liegen, ich habe aber festgestellt, dass die Automatik mit 8 KOhm ebenfalls noch gut läuft. Gruß Otto

Hallo Tobi, Du wirst den Suchlauf rechts/links nie völlig gleich hinkriegen, aufgrund der Komplexität der gesamten Schaltung werden in aller Regel 1-2 Sender in einer Richtung mehr gefunden als in der anderen. Normalerweise sind das aber eher schwächer einfallende Sender, somit kann man damit gut leben. Um ein ähnliches Ansprechen der Automatik wie bei FM auch im AM- Bereich zu erreichen ist eine Hochantenne auf dem Dach nötig, mit der Ferritantenne ist das nicht zu schaffen. Mit der erforderlic…

Spannungspneumothorax

Gütiger Gott, Martin, bei dem Halsabschneider kannst Du nix kaufen! Der Hebel ist nicht das größte Problem, für 15€ kriegst Du sicher die Kupplung komplett mit Hebel beim Heyntronic. Erst einmal viel Glück und Spaß mit Windows. Gruß Otto

Hallo Martin, das sieht ja mal richtig übel aus, aber das gleich alles aus diesem vermaledeiten Material gleichzeitig an einem Gerät zerfressen ist kommt doch nicht alle Tage vor. Aber diese Teile sind alle aufzutreiben, die Kupplung wird ab und zu bei Ebay angeboten, einzig das Lager der Ferritantenne könnte ein kleines Problem sein. Wenn die Motoren keinen Knacks haben, der Rest sieht doch ganz ordentlich aus und ist locker wieder auf die Reihe zu kriegen. Hier wäre ja schonmal der Anfang zu m…

Hallo Martin, die Schaltung und somit die Schaltpläne sind bei FB 100 und 125 nicht gleich. Alle Unterlagen für den FB 100 findest Du hier im Downloadbereich, es ist aber ein neues Login mit Deinem Usernamen erforderlich. Ein oder mehrere Fotos von der Neuerwerbung, insbesondere der div. Baustellen, wären auch nicht schlecht. Die zerfressenen Teile sind soweit beim 100er und 125er baugleich. Hat es denn die Kupplung total geschrottet? Gruß Otto

Dorfschulze