Suchergebnisse

Hallo Andreas, hast Du inzwischen die Kontakte an der Wippe gereinigt? Wenn da kein guter oder aufgrund einer verbogenen Feder überhaupt kein Kontakt hergestellt wird kann die Automatik nicht funktionieren. Es kommen noch weitere Fehlerquellen infrage, aber eins nach dem anderen. Vergiss mal die Möglichkeit eines vertauschten Wertes bei den Kondensatoren, größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Draht an einer falschen Stelle angelötet ist. Das ist mit Ferndiagnose logischerweise nicht festst…

Da wird Dir halt beim Wechsel der Kondensatoren ein Fehler unterlaufen sein, Du wirst Deine bisherige Arbeit ggf. mit Hilfe des Schaltbildes überprüfen müssen. Vorher eine optische Kontrolle, ob sich irgendwo 2 blanke Drähte berühren oder andere Auffälligkeiten zu entdecken sind. Nicht umsonst lautet die Empfehlung beim Tausch von Bauteilen, nach jedem neu eingelöteten das Gerät einzuschalten. Dann merkt man sofort, ob man sich ein Ei gelegt hat.

Die Wippe ist mit 4 Schrauben befestigt. 2 sitzen innen am Chassis, schau halt mal. Wahrscheinlich musst Du dann auch noch einige Drähte ablöten, um die Wippe rumdrehen zu können, aber nur so kommt man an die Kontakte und an diesen Kondensator.

Hallo Andreas, als 1. Maßnahme empfehle ich die Reinigung der Wippe. Mit einem Glasfaserpinsel alle Schaltkontakte blank machen, Kontaktprobleme sind oft Fehlerursache Nr. 1. Desweiteren alle beweglichen Teile der Wippe vom verharzten Fett befreien und neu fetten. Es muss sichergestellt sein, dass die Kontakte durch die Feder in die Ruhestellung gezogen werden. Gruß Otto

atr-shop.de/axiale-kondensator…aengiger-abschirmung?c=21

Und dann gab es noch die beiden D-Modelle Bodensee und Freiburg. Gruß Otto

Die 125-er Modelle entstanden als Jubiläumsmodelle 1960, die Fa. Saba wurde 1835 gegründet. Gruß Otto

Ein Freiburg 18 kann prinzipiell nichts besser als die Freiburg 125,11,12,14 oder 15. Der Unterschied besteht eigentlich nur in der Empfangsmöglichkeit bis 108Mhz, im Vergleich zu einem FB 12 oder 14 also 4 Mhz mehr. Wem also nun ein Mhz 750 € wert ist, der sollte beim hier vorgestellten FB 18 mitbieten.

Bei der Wiederherstellung der Funktion eines alten Radios ist es allein mit dem Löten nicht getan, es bedarf darüber hinaus auch eines gewissen Grundwissens in Sachen Elektrik und Elektronik. Mit anderen Worten, man muss schon wissen, was man da tut. Ist dieses Grundwissen nicht vorhanden empfielt es sich, das Gerät in kundige Hände zu geben. Hier gibt es fast alles:http://www.antikradio-restored.de/

Danke, Hans, ich habe es inzwischen beim .org recherchiert. Gruß Otto

Hallo Jan, du kannst bei Ebay einmal Freiburg 18 eingeben, dann auf beendete Auktionen klicken. Der dort erzielte Preis ist + - ungefähr zu kalkulieren, will man den 18er denn unbedingt haben. Zu bedenken ist dabei, dass sich der 18er vom 14er lediglich durch den 2. HT in der Front unterscheidet, den besitzt der Freiburg 15 auch, kostet aber weniger als als die Hälfte. Ob der 15er aber schon bis 108 Mhz geht kann ich nicht sagen, das spräche evtl. noch für den 18er. Gruß Otto

Hallo Andreas, immer wieder sehr erfreulich zu lesen, dass alte Technik nicht in der Deponie endet, sondern erhalten wird. Du schreibst, dass Dir das Gerät wichtig ist, also sollte es tunlichst nicht einem Paketdienst anvertraut werden. Wenn Dir ein Weg von 180 Km nicht zu weit ist könnte ich helfen. Gruß Otto

Nun siehst Du, Daniel, wie wichtig und nützlich ein kurzes Profil sein kann. Übrigens habe ich im Stillen erwartet und gehofft, dass der Franz sich bei Dir meldet. Keine Frage, wenn er sich des Freudenstadt annimmt läuft es bald wieder. Gruß Otto

Hallo Daniel, ich drück Dir die Daumen, vielleicht findest Du nicht direkt in Leverkusen Hilfe, aber im Großraum sollte sich jemand melden. Allerdings kann sowas schon ein paar Tage dauern, also habe etwas Geduld. Gruß Otto

Hallo Daniel, wenn Du generell keine Ahnung von der ganzen Materie hast, wie Du selber schreibst, wird's mit dem 'Durchlotsen' schwierig werden. Du solltest einen kundigen Helfer in Deiner Nähe finden, damit nicht weitere Fehler entstehen. Der erste Fehler ist mit dem Einschalten schon gemacht worden. Man sollte hier schon bei der Anmeldung ein Profil erstellen, aus dem der ungefähre Standort hervorgeht, das macht die Suche nach potentiellen Helferlein einfacher. Gruß Otto

Hallo Freunde, das Poti hat sich gefunden, unser Kermit war so lieb und hat mir das Ding geschickt. Herzlichen Dank dafür, jetzt bin ich wieder obenauf. Gruß Otto

Hallo Jens, keine Sorge, weder werde ich unserem Jogi die Finger bandagieren noch die Russenmafia beauftragen, die Sache zu erledigen. Sein fachliches Wissen kann nicht angezweifelt werden, jedoch schweift er dann und wann schon gewaltig vom eigentlichen Thema ab. Nun zum Kern der Sache, der Umrüstung/Nachrüstung eines Freiburg. Wie ich schon geschrieben habe, ist es schlecht möglich, mit einem Radio Stereo zu hören. Es läuft schlicht auf einen Raumklang hinaus, den man mit einfachen Mitteln opt…

Nein, Jogi, man muss sich nicht das Radio um den Hals hängen, ein simpler Kopfhörer tut es. Jedoch ist es sicher keine schlechte Idee, einigen Zeitgenossen die Finger dermaßen dick zu bandagieren, dass sie keine Taste mehr drücken und in Zukunft nicht in der Lage sind, durch ellenlange Pamphlete den ursprünglichen Sinn eines Threads bis zur Unkenntlichkeit zu entstellen.

Hallo Jens, um Deine letzte Frage zu beantworten - eindeutig ja. Ich besitze 2 Freiburg 12 mit nachgerüstetem Stereodecoder, zwar ist das Hören von Stereo nur mit Nase in der Schallwand möglich, weil die Frontlautsprecher zu dicht nebeneinander liegen. Der Klang insgesamt verändert sich zwischen Mono und Stereo jedoch gewaltig.

Der erste Freiburg, der mit einem Decoder nachgerüstet werden konnte, war der Freiburg 14. Da gab es einen Steckplatz, Decoder kaufen und einstecken und fertig. Die "nachgebauten" Stereodecoder sind dem Original überlegen. Der Fachmann, der Dir die Kondensatoren auswechselt und auch die sonstigen kleinen Dinge erledigt, ist normalerweise durchaus fähig, im Freiburg 11 einen Decoder nachzurüsten. Wenn er ein Fachmann ist.