Hallo,
bin neu hier und bräuchte dringend hilfe.
Hier zu meinem Problem:
Ich habe eine Bodensee 11v Truhe und bei dieser ist seit 2 wochen das Rundfunkteil defekt. Dieses ist weitgehend baugleich mit einem Meersburg 11 habe leider aber keinen schaltplan zu.
So:
Habe anfangs alle alten Folien Kondensatoren ersetzt durch neue (Axiale) dann lief, das Radio 2 Monate ohne Probleme. An einem Wochenende habe ich es nach einer Woche wieder angemacht und dann ist so nach 6-10 sec. die Sicherung im Rundfunkteil durch gebrannt.
Daraufhin ne neue rein und gleich beim einschalten ist die nächste geflogen.
Hab darauf, mal den GLR vom Trafo her abgeklemmt um zu schauen obs am NT liegt oder am GLR. Getest und Sicherung bleibt ohne GLR heile.
Danach hab ich einen neuen Seelengleichrichter und neue ELKOS rein (anstatt dem 50 + 50 uf); hab auch alles richtig verlötet, doch die Sicherung fliegt immer noch. Dann den Seelen GLR mit nem Silizium GLR und alles ab den ELKOS abgelötet so das bloß noch die drossel und die Wiederstände drin waren aber die Sicherung flog immer noch.
Und nun bin ich an dem Punkt wo ich mit meinem Latein am Ende bin.
Wäre sehr sehr dankbar wenn mir einer von euch weiter helfen könnte
schöne grüße und nen schönen start ins Wochenende
Andreas
bin neu hier und bräuchte dringend hilfe.
Hier zu meinem Problem:
Ich habe eine Bodensee 11v Truhe und bei dieser ist seit 2 wochen das Rundfunkteil defekt. Dieses ist weitgehend baugleich mit einem Meersburg 11 habe leider aber keinen schaltplan zu.
So:
Habe anfangs alle alten Folien Kondensatoren ersetzt durch neue (Axiale) dann lief, das Radio 2 Monate ohne Probleme. An einem Wochenende habe ich es nach einer Woche wieder angemacht und dann ist so nach 6-10 sec. die Sicherung im Rundfunkteil durch gebrannt.
Daraufhin ne neue rein und gleich beim einschalten ist die nächste geflogen.
Hab darauf, mal den GLR vom Trafo her abgeklemmt um zu schauen obs am NT liegt oder am GLR. Getest und Sicherung bleibt ohne GLR heile.
Danach hab ich einen neuen Seelengleichrichter und neue ELKOS rein (anstatt dem 50 + 50 uf); hab auch alles richtig verlötet, doch die Sicherung fliegt immer noch. Dann den Seelen GLR mit nem Silizium GLR und alles ab den ELKOS abgelötet so das bloß noch die drossel und die Wiederstände drin waren aber die Sicherung flog immer noch.
Und nun bin ich an dem Punkt wo ich mit meinem Latein am Ende bin.
Wäre sehr sehr dankbar wenn mir einer von euch weiter helfen könnte
schöne grüße und nen schönen start ins Wochenende
Andreas