Stereo Tuner MT 201 Rauscht nur noch!!!!!!

Hallo xscheckix,

erstmal: alle Spannungen aus dem NT vorhanden, besonders die 45V?

Grüsse Peter

Die Schaltbilder wären auch im Download-Bereich dieses Forums, allerdings separate Anmeldung erforderlich.
Nein, ich meine eher die 45V, die aus eben jenen 55V gemacht werden. Ebenso müssen an Pin 6 des TCA530 30V anliegen.
Ebenso muß an Pin 4/8 des Tuners 15V und an Pin 5 3-30V, je nach Sendereinstellung, anliegen. Die 3-30V sollten sich ändern, wenn vorne am Rad gedreht wird und der Tuner auf FM geschaltet wird, nicht auf eine Stationstaste.

Grüsse Peter

Dann hoffe ich, daß ein Oszilloskop vorhanden?!
Am Tuner, Pin 7 sollte FM-Signal mit 10,7MHz anliegen und Pin 10 am Stereo-Decoder das Multiplex-Signal.
Ich persönlich tippe ja auf das CA3189, öfters ein Kanidat für Ausfälle.
Falls jemand noch was weiss, bitte melden.

Grüsse Peter

Ohne Oszi oder die Möglichkeit gegen ein funktionsfähiges Modul zu tauschen ist das ein Ratespiel.
Aber ein Versuch ist es wert.

Grüsse Peter

Hallo xscheckix,

zunächst einmal solltest Du die Shifttasten bei Deiner Tastatur reparieren, um eine Darstellung grußer Buchstaben zu ermöglichen.

Dann kann es mit der Tunerreparatur losgehen

PS: Eine kurze Vorstellung der eigenen Person bzw. das Auffüllen des Profils wären auch schön.

Hallo Micha,

wenn alle Versorgungsspannungen an Tuner und ZF vorhanden sind und wenn die Abstimmspannung an Pin 5 des Tuners vorhanden ist UND sich auch ändert, wenn Du die Senderwahl betätiigst, gibt es, wie Peter schon gesagt hat, gar nicht mehr soo viele Möglichkeiten.

Ich gehe mal davon aus, dass das Gerät nicht seit einem Transport oder Sturz nicht mehr läuft, sondern "einfach so" ausgefallen ist. Nach Transporten gibt es im Bereich der Bausteine Tuner und ZF sehr gerne Platinenbrüche auf der Grundplatte, die schwer zu sehen sind. Sie müssen durch Messung aufgespürt werden.

Vor dem weiteren Vorgehen solltest Du alle Elkos im Tuner- und ZF-Baustein ersetzen.

In der Reihenfolge abnehmender Wahrscheinlichkeit ist dann zu denken an:

1. ZF-Verstärker IC CA3189
2. T303 und T313 auf dem ZF-Baustein
3. Defekte Lötstellen insbesondere an den Anschlussleisten des Tuner- und ZF-Bausteins (im Baustein)
4. Transistordefekt im Tunerbaustein
5. unangenehme Fehler, die wirklich gesucht werden müssen...

Micha, Teenchat ist in einigen Foren üblich, hier nicht.

Hier bist Du in einem Fachforum gelandet, unzureichende Rechtschreibung unerwünscht.
Sei so nett und beherzige die Regeln der Rechtschreibung, ist ja nicht schwer.
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Lieben Gruß
Andreas, DL2JAS