Hallo liebe Saba- Gemeinde,
die meisten FM-Tuner bei Saba-Röhrengeräten sind auf 100- bzw. auf 104 MHz begrenzt, nur das letzte Modell FB 18 sowie die Exportgeräte Continental US waren für 108 MHz ausgelegt. Saba hatte damals für die Frequenzerweiterung einen Variometerstab im Angebot, nur diesen wird man heute so gut wie nicht mehr bekommen können. Durch Zufall bin ich an ein total vergammeltes Continental 410 US Chassis gelangt, welches ja bekanntlich bei FM bis 108 MHz empfängt.
Kommen wir zum Punkt, einige von Euch wird es mit Sicherheit interessieren was es mit diesem Variometerstab auf sich hat, daher habe ich das Teil mal ausgebaut und unter die Lupe genommen.
Laut Saba sollte es ja möglich sein nur durch Austausch der Variometerachse das Frequenzband FM auf 108MHz zu erweitern.
Zum Vergleich zwei Variometerachsen , Achse auf Bild 1 oben von einen Freiburg 14, Achse unten von Continental 410 US. Der Abstand der Kerne untereinander ist identisch nur die Größen von Kern A und C weisen unterschiedliche Maße auf, dazu gleich. So wie es aussieht scheinen die Kerne aus herkömmlichen Stahl (versilbert) gefertigt zu sein(magnetisch). Kern C aus einem Stück ist fest auf den Glasstab geklebt, wobei Kerne A und B verstellbar auf einer Gewindehülse sitzen (Vorkreisabgleich).
Wenn jemand die Möglichkeit hat, entweder selbst die Kerne auf einer Drehbank zu fertigen oder fertigen zu lassen und anschließend zu versilbern hat er nun die die Maße dazu.
Kern A:
A1- 17,10mm
A2- 8,80mm
A3- 8,30mm
A4- 6,30mm
A5- 9,00mm
Kern B: wie A
Kern C:
C1- 15,10mm
C2- 10,00mm
C3- 5,10mm
C4- 6,70mm
C5- 9,00mm
L1- 34mm
L2- 22,10mm
L3- 18,60mm
L4- 22,00mm
L.ges. 146,00mm
Ich hoffe hiermit etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben.
die meisten FM-Tuner bei Saba-Röhrengeräten sind auf 100- bzw. auf 104 MHz begrenzt, nur das letzte Modell FB 18 sowie die Exportgeräte Continental US waren für 108 MHz ausgelegt. Saba hatte damals für die Frequenzerweiterung einen Variometerstab im Angebot, nur diesen wird man heute so gut wie nicht mehr bekommen können. Durch Zufall bin ich an ein total vergammeltes Continental 410 US Chassis gelangt, welches ja bekanntlich bei FM bis 108 MHz empfängt.
Kommen wir zum Punkt, einige von Euch wird es mit Sicherheit interessieren was es mit diesem Variometerstab auf sich hat, daher habe ich das Teil mal ausgebaut und unter die Lupe genommen.
Laut Saba sollte es ja möglich sein nur durch Austausch der Variometerachse das Frequenzband FM auf 108MHz zu erweitern.
Zum Vergleich zwei Variometerachsen , Achse auf Bild 1 oben von einen Freiburg 14, Achse unten von Continental 410 US. Der Abstand der Kerne untereinander ist identisch nur die Größen von Kern A und C weisen unterschiedliche Maße auf, dazu gleich. So wie es aussieht scheinen die Kerne aus herkömmlichen Stahl (versilbert) gefertigt zu sein(magnetisch). Kern C aus einem Stück ist fest auf den Glasstab geklebt, wobei Kerne A und B verstellbar auf einer Gewindehülse sitzen (Vorkreisabgleich).
Wenn jemand die Möglichkeit hat, entweder selbst die Kerne auf einer Drehbank zu fertigen oder fertigen zu lassen und anschließend zu versilbern hat er nun die die Maße dazu.
Kern A:
A1- 17,10mm
A2- 8,80mm
A3- 8,30mm
A4- 6,30mm
A5- 9,00mm
Kern B: wie A
Kern C:
C1- 15,10mm
C2- 10,00mm
C3- 5,10mm
C4- 6,70mm
C5- 9,00mm
L1- 34mm
L2- 22,10mm
L3- 18,60mm
L4- 22,00mm
L.ges. 146,00mm
Ich hoffe hiermit etwas Licht ins Dunkel gebracht zu haben.
Nur wer gegen den Strom schwimmt gelangt zur Quelle, tote Fische schwimmen mit dem Strom!
Gruß "Plastik" Franz
Gruß "Plastik" Franz