Hallo in die Runde,

ich habe hier einen hartnäckigen FB W3 von 07/1953, bei dem sich die RU ziert.
Mir ist klar, es wurde schon viel drüber geschrieben und ich habe auch
viel gelesen und versucht die Schaltung wieder in Gang zu bekommen.
Leider ohne Erfolg.
Was wurde bisher gemacht?
-Kondensatorkur
-Neue EM71 und EF40, die anderen Röhren auf einem W19 geprüft > ok.
-Die hochohmigen Rs (und auch die normalen in dem Bereich) natürlich geprüft und den 12,5 M erneuert (war komplett offen).
-Reinigen des Tastensatzes mit Bremsenreiniger und Pressluft.

Seltsamerweise ist der 30M Widerstand bei mir mit 10M bestückt, original vom Werk.
Habe natürlich 30M versucht, aber geht auch nicht.

Meine gemessenen Spannungswerte sind in dem Schaltungsauszug eingetragen.
Grün= RU-Taste gedrückt, Ton da.
Rot= RU-Taste entlastet, kein Ton.

Gibt es vielleicht noch eine Idee aus der Runde ausser den Tastensatz mit seinen Kriechströmen?

Viele Grüße
Heiko

Hallo Franz,

danke erstmal für die Antwort.
die Spg. am Ratio-Elko beträgt ca. -33V.
Ich hatte meine gemessenen Spannungen auch in den Schaltplanauszug eingetragen.
Das Gerät läuft an einem Ringdipol auf dem Dach.
An Empfangsleistung mangelt es also nicht und was man so liest, sollten -33V für
die RU reichen.
Sie wird halt nach dem 1M-Widerstand fast auf null gezogen, wenn die Schaltung aktiv ist.
Aber da an dem Gitter der EM71 ist ja auch der Punkt, wo sich die +240 und die -33V
aufheben sollen (über die hochohmigen Rs) und die kleine Differenz der Ratio-Spannung,
also der Sendereinstellung die Röhre steuert.
So habe ich das zumindest verstanden...

Hallo Stefan,

danke für den Hinweis.
Das ist also nicht normal?
Ich habe ja leider keine Referenzwerte einer intakten Schaltung.
Das werde ich die Tage mal überprüfen und teile das Ergebnis mit.
VG
Heiko

Moin in die Runde,

es hat mir keine Ruhe gelassen und bin gestern nochmal beigegangen.
Der Wink mit der Ratiospannung war der richtige Denkanstoss.
Das die Spannung am Gitter der EM71 wie festgenagelt bei 1V liegt,
ist natürlich nicht richtig.
Das Gitter ist mit den Widerständen am Lötstützpunkt neben dem Schließer-Kontakt T5 befestigt.
An dem Kontakt liegen 60V und die haben den Stützpunkt beeinflusst.
Es gab schon Effekte, wenn man mit der Meßspitze den Stützpunkt hin und her bewegt hat.
Also habe ich die Klemme vom Pertinaxstreifen gelöst und in der Luft hängen lassen.
Und funzt, ...funzt richtig gut.
Am Pertinax nix zu sehen, alles sauber, wirklich unglaublich.
Da hab` ich mir echt ´nen Wolf gesucht.
Aber nun freue mich über das tolle Radio.
Ein günstiger Kleinanzeigenkauf vor ein paar Wochen.
Klanglich stellt das Gerät wirklich alles andere in den Schatten, was ich bisher gehört habe an Radios.
Der Lobgesang über dieses Gerät im Netz ist tatsächlich nicht übertrieben.

Dann vielen Dank für die Hilfe und vielleicht bis später mal
VG
Heiko