Hallo Allerseits,
ich möchte einen Freiburg 125 Vollautomatic wieder zum Leben zu erwecken.
Das Radio habe ich vor gut 10 Jahren auf dem Wertstoffhof ergattert, das Äußere lässt darauf schließen dass das Gerät nicht bis zuletzt im Wohnzimmer stand... Aber ich denke das kriege schon einigermaßen hin.
Das Innere zeigt sich reichlich dreckig, aber wohl vollständig und augenscheinlich unverbastelt.
![](http://saba-forum.dl2jas.com/index.php/Attachment/6543-Freiburg-125-Front-jpg/?thumbnail=1&s=37d2642e63bb5a5463cc0a4354317e0844151991)
![](http://saba-forum.dl2jas.com/index.php/Attachment/6544-Freiburg-125-Innen-jpg/?thumbnail=1&s=37d2642e63bb5a5463cc0a4354317e0844151991)
Zumindest erscheinen die Kondensatoren noch "ab Werk" drin zu sein.
![](http://saba-forum.dl2jas.com/index.php/Attachment/6545-Freiburg-125-Chassis-unten-jpg/?thumbnail=1&s=37d2642e63bb5a5463cc0a4354317e0844151991)
Ich habe auch die Mechanik einer ersten Sichtprüfung unterzogen. Während der Steuer-Motor noch frei dreht, sitzt der Lautstärke-Motor fest.
Den wollte ich ausbauen, aber bevor ich mich verrenne die "alten Hasen" fragen welche Schritte dabei zu beachten sind. Denn nach Ablöten der Leitungen und lösen der (für mich erkennbaren) 5 Schrauben bewegt sich der Motor oben im Chassis, aber scheint noch irgendwo zu hängen.
![](http://saba-forum.dl2jas.com/index.php/Attachment/6546-Freiburg-125-LS-Motor-jpg/?thumbnail=1&s=37d2642e63bb5a5463cc0a4354317e0844151991)
Daher meine Frage, ob jemand so etwas wie eine Service- / Ausbauanleitung für den Motor hat.
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße aus Oberbayern, Bernd
ich möchte einen Freiburg 125 Vollautomatic wieder zum Leben zu erwecken.
Das Radio habe ich vor gut 10 Jahren auf dem Wertstoffhof ergattert, das Äußere lässt darauf schließen dass das Gerät nicht bis zuletzt im Wohnzimmer stand... Aber ich denke das kriege schon einigermaßen hin.
![:)](http://saba-forum.dl2jas.com/wcf/images/smilies/smile.png)
Das Innere zeigt sich reichlich dreckig, aber wohl vollständig und augenscheinlich unverbastelt.
Zumindest erscheinen die Kondensatoren noch "ab Werk" drin zu sein.
Ich habe auch die Mechanik einer ersten Sichtprüfung unterzogen. Während der Steuer-Motor noch frei dreht, sitzt der Lautstärke-Motor fest.
Den wollte ich ausbauen, aber bevor ich mich verrenne die "alten Hasen" fragen welche Schritte dabei zu beachten sind. Denn nach Ablöten der Leitungen und lösen der (für mich erkennbaren) 5 Schrauben bewegt sich der Motor oben im Chassis, aber scheint noch irgendwo zu hängen.
Daher meine Frage, ob jemand so etwas wie eine Service- / Ausbauanleitung für den Motor hat.
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße aus Oberbayern, Bernd
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „Bernd_W“ ()