Neu
Hallo,
ich bin neu hier im Forum. Ich restauriere gerade ein Saba Freiburg Vollautomatic 14, irgendjemand hat dort schon Bauteile ersetzt. Habe erst einmal bei der ELL80 die Frakos überprüft, diese hatten nicht mehr die richtige Faradzahl, danach war der Arbeitspunkt wieder in Ordnung .Des weiteren habe ich den Elko 50+50uF 350/385V ersetzt. Die prüfe ich im Moment alle. Aber ich arbeite gerade erst einmal an dem Problem, dass der Steuermotor extrem brummt nicht brummen eher als wäre es was elektrisches als würde er nicht entweder richtig angeschlossen sein oder falsche Spannung erhalten.
Der automatische Sendersuchlauf funktioniert und alles andere auch.
Bloß bevor ich diesen großen Fehler nicht behoben habe möchte ich nicht weiter unter Spannung messen. Habt ihr Ideen, was es sein kann ?
Ich habe versucht soviele Detailfotos wie möglich zu machen.
Vielleicht übersehe ich auch einfach etwas wichtiges im Schaltplan, vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.
ich bin neu hier im Forum. Ich restauriere gerade ein Saba Freiburg Vollautomatic 14, irgendjemand hat dort schon Bauteile ersetzt. Habe erst einmal bei der ELL80 die Frakos überprüft, diese hatten nicht mehr die richtige Faradzahl, danach war der Arbeitspunkt wieder in Ordnung .Des weiteren habe ich den Elko 50+50uF 350/385V ersetzt. Die prüfe ich im Moment alle. Aber ich arbeite gerade erst einmal an dem Problem, dass der Steuermotor extrem brummt nicht brummen eher als wäre es was elektrisches als würde er nicht entweder richtig angeschlossen sein oder falsche Spannung erhalten.
Der automatische Sendersuchlauf funktioniert und alles andere auch.
Bloß bevor ich diesen großen Fehler nicht behoben habe möchte ich nicht weiter unter Spannung messen. Habt ihr Ideen, was es sein kann ?
Ich habe versucht soviele Detailfotos wie möglich zu machen.
Vielleicht übersehe ich auch einfach etwas wichtiges im Schaltplan, vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.