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Warum willst du Ersatztyp nehmen wenn es den noch Original gibt? http://www.am-elektronik.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=2004g&ls=d&nc=&rubnum=transistoren&artnum=BF237&file=&gesamt_zeilen=1212Tshowrub--transistoren

Viele Wege führen nach Rom... Ich nehme immer Entfärber das funzt wunderbar und es geht alles an Flecken und sonstiges raus...ohne zu verfärben Vorher ziehe ich den Stoff trocken ab (geht meisst ganz leicht) und klebe ihn wieder mit einer dünnen Schicht Ponal auf An den Rändern (wo er meisst übersteht) darf es etwas mehr Ponal sein zur Sicherheit das er sich nicht zusammenzieht (über nacht trocknen lassen) Dann ab in den Entfärber Danach auf Heizung trocknen

Das mit dem Kerzenwachs ist nicht Original so Nur die beiden äußeren Filterkerne sind Original zugeklebt (da soll man auch die Finger von lassen) Die Vorgehensweise ist hier beschrieben http://saba.magnetofon.de/showtopic.php?threadid=1364 Es ist zu Empfehlen eine Neue ECL80 einzusetzen (zu bekommen bei Volker) da die Alten meisst verbraucht sind Zu beachten ist auch das die Steuerkontakte sauber sind und Richtig zueinander stehen

Vorsicht mit dem reinigen von Innen! Oft genug schon gesehen das die Beschriftung sozusagen von Selbst abfällt auch schon selbst die Erfahrung gemacht Vorsichtig Ausprobieren an einer Stelle wo man es nicht gleich sieht Das mit dem Zeiger ist nicht Normal sollte schon rechts gehen wenn man nach rechts dreht

Meiner Meinung ist das Müll Zierstreifen aufgemalt und verlaufen Oberer Streifen zu breit (sind normal alle 2mm) Klarlack (oder was das auch immer ist) sieht furchtbar aus Jo...denke auch mit den Kondensatoren wurde auch nicht viel getan Chassi sieht auch nicht so Dolle aus Materialkosten 3stellig!?...ha ha

Hier mal ein Bericht wie ich es immer mache trafo1.JPG Ausgangssituation:Trafo liefert 265 und 7,5V bei 230V Wie man sehen kann ist auch viel Rost zwischen den Dynamoblechen und macht deshalb schon dicke Backen trafo2.jpg Entfernen des ersten Bleches...leicht vorschlagen und das Blech schiebt sich raus trafo3.jpg In diesem fall (wegen dem Rost) musste ich mal etwas mehr Gewalt anwenden Mit Schraubendreher nachhebeln im Schraubstock trafo4.jpg Hier sieht man jetzt die 6,3V Wicklung die wir ganz a…

EM34%20002.jpg Meersburg 7 EM34 anschluß Die Wiederstände haben je 1Mohm

Ein Tip zum Seelengleichrichter Am besten mit einem Spachtel aufhebeln und anschließend auch wieder damit zudrücken Dann sieht es besser aus als wäre es Original

Richtig ganz weg hab ich die Platte auch nicht gehabt Habe es aber irgendwie geschafft den Riemen da drüber zu bekomme...oder auch unten durch also unterm Schwungrag das kannst du ja jetzt anheben Da ist Skalenseil einfädeln leichter:D Rechter Spulenhalter ganz einfach zu lösen Oben drinn ist eine Schlizschraube die du lösen musst Etwas lösen und nach unten drücken (da ist so eine art Konus drinn mit Gewinde der gespannt wird) Wenn du nach unten gedrückt hast kannst du die Schraube auch ganz her…

Ist zwar schon einige Zeit her aber ich meine mich zu erinnern das man die ganze Tonkopfplatte hochziehen muß um den Riemen drüber zu bekommen ...und schon leiser geworden nach wechsel?

Das RDS Signal befindet sich bei 57 kHz. Also hinter ZF Stufe mal einfach abgreifen und schauen ob es geht Eingang ist dann deine Chinchbuchse Spannungsversorgung 9-16V...Plus ist innen Folgendes soll Angezeigt werden: - Sendername - RDS Text - Alternativfrequenzen - Sendefrequenz - Uhrzeit -Programmtyp

Tausch mal den Riemen am Motor aus und du wirst hören wie leise er auf einmal ist

Für die Hannover Messe 1958 als Werbegag gebaut, wurde die Komet zum „Lustobjekt“ für die Reichen: 900 Geräte mit drehbarem Fernsehaufsatz wurden gebaut. Stückpreis: 2898 DM – 50 DM mehr als ein VW-Käfer kostete.

Zitat: „nightbear postete Zitat: „kamel postete 240V bei SABA!?...ist mir noch nicht begegnet“ Mir dafür umso öfter - ich empfehle für den Anfang einen Blick in einen geöffneten Freiburg WII oder WIII (denn um den geht es hier gerade): hm...wusste ich nicht das es sowas bei SABA auch mal gab Dann passt natürlich wieder alles“

Zitat: „nightbear postete Steht der Spannungswahlschalter auf 240V, sind die 6,3V sowieso etwas zu gering und es sieht schon wieder ganz anders aus...“ 240V bei SABA!?...ist mir noch nicht begegnet

Würde auf jeden Fall einen Vorwiederstand nehmen Man bedenke das sowiso schon etwas mehr Spannung aus dem Trafo kommt da wir jetzt ja ein 230V Netz haben Aber jeder so wie er meint

Für die 6V Lämpchen braucht man einen Vorwiderstand von ca.12 Ohm 9V sind zu dunkel

Ja ist normal Ist bei meinem auch so

Suche Übertrager DU271 für einen Schwarzwald Automatic 6-3D Kann auch aus einem Freudenstadt 6-3D sein weil dort ist der selbe verbaut Sekundärseite ist leider Defekt

Hallo Habe mal ein Bild von dem Schalter gemacht meersburg7_002.jpg Wie man sehen kann passt auch die 6E5C Platz ist auch noch dahinter