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Hallo Peter Als Ich die Anschlüsse am Trafo wieder angelötet habe, habe ich es ohne den Gleichrichter probiert. Da hielt die Sicherung. Die gleichen Anschlusse, die zum Gleichgrichter gehen, gehen auch zum Motor, oder dem Elko auf der Unterseite. 0,15 uF glaube ich. Da hielt die Sicherung. Ist es das. was Du meintest? Lg. Laszlo

Moin Dieter Nein, ich verwende die angegebene Sicherung. 0,5 A träge. Habe, wie gesagt, den Gleichrichter und Siebelko gewechselt, in der Hoffnung, den Fehler gefunden zu haben. Also gehe ich davon aus, das das Netzteil ok ist, weil der Fehler nach wie vor auftritt. Habe schon geschaut, ob ich beim Entstauben auf der Oberseite des Chassis etwas verursacht haben kann. Aber da sind kaum Kontakte, die ich überbrückt haben kann. LG. Laszlo

Heute habe ich einen unbenutzten Selen Gleichrichter mit höherrer Leistung probeweise eingebaut. Leider kein Erfolg. Dann habe ich noch den Siebelko gegen einen aus der Grabbelkiste mit gleichen Werten ausgetauscht. Leider auch keinen Erfolg. Den Elko hatte ich getestet. Er hat sogar noch die 50 uF. Der aus dem Radio hatte unter 30 uF. Fange jetzt an die Kondensatoren zu tauschen. Hat Jemand da eine Liste? Kann nicht alle Werte sehen und bei den braunen Kondensatoren ist es sehr unleserlich. Wür…

Letzte Meldung für heute. Habe bis auf die beiden zuletzt genannten Anschlüsse alles wieder angelötet. Die Sicherung hält und Heizung und Beleuchtung funktionieren. Die Verursacher gehen zum Gleichrichter und zum Motor. Werde morgen mal schauen, was den Kurzschluss verursacht. Habe vieleicht doch beim Gleichrichter geschlammt )-: L.G. Laszlo

Hallo Gunnar Habe heute Abend die Anschlüsse am Trafoverteiler abgelötet. Dachte, das ich alle erwischt habe und machte dann den Test. Sicherung brannte wieder durch. Dann habe ich noch 2 Anschlüsse unterhalb der Steckdosen Anschlüdde entdeckt. Es sind einmal 2 Blau/ Gelbe an einem Anschluss und ein Lila Draht. Dann erneut versucht und die Sicherung hielt. Also muss das Problem von einen der beiden Anschlüsse ausgehen. LG. Laszlo

Habe den Gleichrichter vom Chassis abgeschraubt. Er hing frei neben dem Metallgerüst. Denke, das der nichts mehr verursacht hat. Oder bin ich jetzt zu naiv. Hab nicht so viel Ahnung. )-:

Hallo Micha Habe das Chassis ausgebaut. Ausser jede Menge Staub war nichts zu sehen. Habe beim Gleichrichter eine Seite vom Wechselstrom und den Pluspol abgelötet. Der Spannungswähler ist unverändert auf 220V. Es ist nichts verschmort oder auffällig. Werde mir dann mal die Unterseite ansehen. Aber das ist ja alles ein Wirrwar von Bauteilen. Oben sieht alles sehr aufgeräumt aus. Aber denke nicht, das der Trafo innerhalb einer Sekunde, bist die Sicherung auslöst Schaden nehmen kann. Danke für den …

Hallo Gunnar Hatte den Gleichrichter und den Kondensator da in Verdacht. Aber auch mit abgelöteten Gleichrichter löst die Sicherung aus. Versuche dann mal den Heitkreislauf zu checken. Die Kondensatoren wollte ich auch tauschen. Danke für Deinen Tipp. LG. Laszlo

Hallo Peter Vielen Dank für Deine Antwort. Den C 104 am Gleichrichter hatte ich schon entfernt. Jetzt auch die beiden anderen zu der Steckdose. Leider löst die Sicherung immer noch aus. Werde noch die Anzeigeröhre rausnehmen, dann weiss ich nicht weiter. Alles sieht soweit ganz normal aus. Nichts verschmort oder so. Ich denke, das die Kondensatoren doch nur im Stromkreis hinter dem Gleichrichter sind. Kann denn ein Trafo so schnell kaputt gehen? Sonntag lief es beim Verkäufer noch. LG. Laszlo

Hallo zusammen. Bin der Laszlo und neu hier im Forum. Habe mir letzte Woche ein Saba Meersburg gekauft. Es funktionierte , also es lief an und auf UKW war der eingestellte Sender zu hören. Habe nicht mehr ausprobiert, weil ich in Eile war. Habe es in den Kofferraum gepakt un einen Tag später in die Wohnung geholt. Es war schon recht kalt, so habe ich erstmal eine Stunde gewartet. Dann wollte ich es ausprobieren. Die Beleuchtung ging kurz an und dann brannte die Sicherung durch. Habe heute versuc…