Suchergebnisse

Schutzleiter

Victoria ( Kronprinzessin von Schweden)

Ungarn

Stahlfelgen

Leserbrief

Cher ( ist eine US-amerikanische Entertainerin )

@snzgl : war das nicht Germanium ? ändert hier aber nichts, daher sage ich : Transistorradio

Fahrerlager

Also bitte nicht in die Tonne treten...sonst muss ich dem Ding Asyl auf meiner Sommerveranda einräumen...

Hallo Peter, Dieselbe Aktion durfte ich grad bei einem Wildbad 11 durchführen. Nur hat der Vorbesitzer leider die Schlaufe vom UKW Zugseil ÜBER das Antriebsseil gelegt. Also auch Zugseil einfädeln:-( Aber das Ergebnis tröstet über die Schweissperlen auf der Stirn. Die Sender lassen sich endlich wieder richtig ohne durchrutschen anwählen. Irgendjemand hatte es mit der Mechanik auch soo gut gemeint, dass er das Antriebsseil mitgeölt hatte.

Linienbus

Zitat: „Kangoo040696 postete Hallo Flo, ja, das 380W ist mit Abstand das schwerste der Radios. Laut dieser Seite wurde es 1951 gebaut, du dürftest also mit dem Alter recht haben. http://www.oldradio.de/wiki/index.php/Grundig_380W P.S.: Man beachte den Lautprecher auf dem Bild. Edit: Warum sollte das deine Möglichkeiten übersteigen?“ Hallo Alex, Ich dachte da wohl hauptsächlich an die finanziellen Möglichkeiten Interessant wär´s schon...

Na so find ich das Statement ganz ok...

Hallo Flo, Selbst wenn kein Empfang da ist sollte man am "Auge" etwas leuchten sehen und wenn es nur noch die Heizung ist. Ich denke aber, Du solltest zunächst den Hinweis aus Post 8 von Ivica umsetzen und den Tastensatz reinigen und funktionsfähig machen. Gerade weil es beim Gerät von " Sandmännchen" hier schon mal Probleme gab, würde ich erstmal hier ansetzen.

Hallo Frank, Ein hübsches Gerät ! Sind da eigentlich Lautsprecher eingebaut?

ok... ganz zum Abschluss: Dann mangelt es Dir eben auch noch am nötigen Feingefühl, da auf Deinen Bildern sehr viele beschädigte Schraubenköpfe zu sehen sind. Ausserdem hat Dir auch schon ein anderes Forumsmitglied geraten, Schraubendreher mit der richtigen Klingenbreite zu verwenden. Das machen nicht nur Perfektionisten sondern auch normale Mechaniker ! Und jetzt kannst Du von mir aus schreiben, was Du willst. Ich werde nicht mehr drauf antworten, weil mir das jetzt echt zu läppisch ist. Schöne…

Schön, dass Du mich ausnahmsweise mal annähernd richtig zitiert hast. Ich hab auch viele Posts in normalem Ton geschrieben, nämlich solange bis Du patzig und beleidigend wurdest. Kann ja keiner mehr nachlesen, weil Du alles gelöscht hast was beanstandenswert war. Ich steh zu dem was ich sage... Du anscheinend nicht immer. Es wäre schön wenn Du einmal konsequent wärst und mich / uns hier im Forum in Ruhe lässt. Kannst mir ja insgeheim eins auswischen und eben mal schnell nen 125er Freiburg schlac…

Zitat: „Bastler postete Entschuldige Bitte Floirian, dann habe ich das wohl nur falsch verstanden...“ Einem der sich Restaurator nennt und dabei keine Ahnung hat in welcher Richtung sich Schrauben lösen, Einem Menschen der höchste Perfektionsansprüche an sein Material stellt und vermurkste Schrauben verbaut. Einem Wohltäter der Menschheit, der aber gleichzeitig kräftig verdienen will. Einer tragenden Säule unserer Wirtschaft... Ja, dem verzeiht man ja nahezu Alles. Selig sind die geistig Armen..…

Dann hau doch endlich ab... Dir weint keiner ein Träne nach! Und vergiss nicht Deine ganzen Benutzeraccounts zu löschen, damit Du nicht wieder in Versuchung kommst, so viel Blödsinn zu verbreiten.

Zitat: „Bastler postete Das hatt mit "Image" kippen nichts zu tun....Mein Image wie andere Leute drüber denken ist mir eigentlich egal. Mir geht es nur um Tatsachen und um die Dinge so darzustellen wie sie nun mal sind... Die Beiträge habe ich nur gelöscht weil mir das einfach nur zu blöd war. Da werden erst "Beweiß-Fotos) verlangt, ich lade mühsam alles hoch....> Dann ein Florian welcher 2-Stück Freudenstadt-125 hatt, jahrelang von einem Freiburg träumt was er sich nicht leisten kann weil er ke…