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So, die Breisgau läuft und läuft, Alle Messingteile sind inzwischen Poliert und die Truhe hat ihren festen Platz im Wohnzimer gefunden. Inzwischen bin ich wohl vom Saba- Virus infiziert und hab gestern meine nächste Truhe in der Bucht gefunden. Eine Schwarzwald Automatic 12. Der Fernseher (Konstanz T127V) und der Dual 1008 sollen wohl laufen, das Radio nicht (wohl nur gerissenes Skalenseil). Kann das gute Stück leider erst in 2 Wochen abholen, da ich momentan Beruflich voll im Streß stehe, bin a…

Wie es die Überschrift schon sagt suche ich die Messingleiste einer Breisgau 7 oder 8 welche oben unter dem Deckel sitzt. Im Tausch kann ich mit einer Bedienungsanleitung für den Dual 1003 und AS3 Wechselsäule dienen, oder eben gegen Bares. Christian

Da nun die Technik am laufen ist, will ich mich so langsam mal an die Truhe selbst machen. Wie und mit was poliere ich am besten die Messingleisten? (Griffe lassen sich ja demontieren) Möchte die Leisten nicht abbauen sondern an der Truhe belassen. Soll ich diese am besten abkleben und mit dem Dremel bearbeiten oder nur von Hand mit einer Politur? Muß ich das ganze dann versiegeln um den glanz zu erhalten (z.B. mit Zaponlack? Bin für jeden Tip Dankbar... Christian

hab jetzt nochmal alles zerlegt und wieder eingesetzt, gibt eine leichte besserung, aber ich darf die Schrauben eben nicht festziehen. Zudem hab ich mir mal ein wenig "Zubehör" besorgt... img0003mki.jpg so langsam wird das ganze komplett... Christian

Ja, ist natürlich alles gereinigt und geschmiert, hatte nur hiervon ein Bild gemacht da da der Dreck am besten zu sehen war. Das untere Lager war eh komplett auf der Welle fest. Trotzdem fehlt da anfänglich noch Leistung. Dauert doch recht lang bis er auf Touren kommt obwohl alles sehr locker eingeschraubt ist. Wenn ich alles Festschraube dreht der Motor wieder nichtmehr. Muß mir das nochmal anschauen. Christian

Er läuft wieder, Motor zerlegt, gereinigt und geschmiert. Hab jetzt die Motorlager nicht mal handfest gezogen sondern eher sehr, sehr locker, da sonst trotzdem nix gehen würde. Dauert zwar ein wenig bis er seine 78 umdrehungen hat, aber er läuft.

So, Achim hatte mal wieder recht. Vorher: img0001qrn.jpg Nachher: img0002zl.jpg Werd das ganze nun schmieren und wieder einbauen (muß nur noch eben 2 kleine Schrauben besorgen da ich die Nieten aufbohren mußte). Werde dann berichten... Christian

Werd dann mal morgen mein Glück versuchen und berichten... Vielen Dank Dir mal wieder. Christian

Hab den Motor jetzt mal zerlegt, die Welle sitzt in der unteren "Messingpfanne" ziemlich stramm. Weiß nicht ob die Welle eingepresst ist, aber ich bekomm sie nicht aus der Pfanne. Die Welle läßt sich zwar drehen aber ziemlich schwer (trotz ÖL). Christian

Hmmm, dann ist das dann wohl normal... Am Motor des Dual 1003 gibt es keinen Kondensator, scheint als wäre dieser Fest. Christian

Mal wieder was neues: Skalenlampen sind neu und das Radio läuft täglich mehrere Stunden Problemlos. Leider hab ich noch keine Ahnung wo das Sprache / Musikproblem liegt. HDaher hab ich mich heute mal dem Plattenwechsler gewidmet. Zuerst fiel mir auf, dass seltsamerweise ein Stereosymbol auf dem Tonkopf ist. Hab dann bissl recherchiert und bin drauf gekommen dass der Tonkopf vom 1004er ist (ein KS2 mit CDS320 und DN3 Stereonadel). Die Gummiräder sehen (wie der gesamte Wechsler) aus wie neu und ni…

So, das Automatikproblem ist auch behoben, irgendwie wollte die Taste nur nicht einrasten. Momentan beschäftigt mich die Sprache/Musik Umschaltung. Hier kann ich, wenn ich auf Musik geschalten habe das Klangbild auch über Sprache ändern und umgekehrt. Normalerweise sollten doch hier 2 verschiedene Klangbilder festgehalten werden, zwischen denen ich wählen kann oder lieg ich da falsch? Christian

So, alle Kondensatoren und Elko´s sind getauscht, und.... ...es läuft, kann es selbst noch kaum fassen, kein Rauschen, kein Brummen, einfach nur glasklarer Klang. Unfassbar das es gleich auf anhieb funktioniert. Vielen Dank Euch allen für die Hilfe... Was noch gemacht werden muss sind 2 Skalenlampen und den Becherelko sollte man auch tauschen oder? Wie schaut es eigentlich mit der Automatik aus? (hab ja keine Bedienungsanleitung) wenn ich den Schalter antippe läuft die Automatik langsam, wenn ic…

Vielen Dank mal wieder, Anschluß ist jetzt auch klar, hatte nur das 2. Kabel übersehen. Christian

Ah ja, ich dachte nur da der original schon 500V hat. Wenn mir dann noch jemand bitte erklären kann wie es dann von 2x5000pf zu 2x2500pf+1x0,1µF kommt damit ich auch verstehe was ich da tu wäre ich sehr Dankbar. Und wie drahte ich den mit 3 Kabeln an? Christian

Ersatzlos fallen lassen lässt sich nicht mit meinem gewissen vereinbaren, hätte jetzt diesen bei Volker gefunden aber da ist ja wieder das Problem mit der Spannungsfestigkeit oder? http://shop.antikradio-restored.de/product_info.php/cPath/5_29/products_id/290 Christian

Wie ersetze ich diesen hier? 2x 5000pf? mit 2 parallel 4700pf? img0001bn.jpg

Genau diese hatt ich auch grad beim Klaus angeschaut, Danke mal wieder für die schnelle Hilfe Christian

Hallo und ein gesundes Neues Euch erstmal. Der Tausch geht gut voran. Jedoch machen mir die Motorkondensatoren Gedanken. Verbaut sind ja ein 0,35er und ein 0,4er. Die Meinungen gehen auseinander, da es zum Teil heißt die Werte müssen hier eingehalten werden da es sonst zu Problemen mit der Automatik kommt. Anderseits heißt es in anderen Beiträgen dass bei Abweichung der Werte dies über die Abgleichung wieder eingestellt werden könnte. Wie ersetze ich diese nun? den 0,35er hätte ich durch einen 0…

Inzwischen hab ich alle ersichtlich ausgelaufene Teeries, 2 Elko´s und den Widerstand erneuert. Meint ihr ich sollte schon mal nen Funktionstest wagen oder vorher gleich alles tauschen? Christian