Hallo Fans von Saba. Ich bin aus der Ukraine, Schreibstil - es ist alles guugl Übersetzer:) (sorry)
In jüngster Zeit kommen mein Traum wahr - Saba Konstanz-8! Die alte Maschine würde zu leben. Jetzt kommt der Restaurierung.
- Das Fahrgestell war ein bisschen rostig und schmutzig. Aus diesem Grund schlecht bedient Klangregelung der tiefen Frequenzen. Aufgeräumt - jetzt funktioniert:).
- Transformer Arbeiter, aber Kondensator-Harz schwamm in einem vulkanischen fließen. Jetzt verändert.
- Motor auto tune arbeitete unsicher, quietschte. Zerlegt, Aluminium Rotor des Oxid gereinigt. Jetzt arbeitet sie.
- Power-Schalter nicht sofort an die Arbeit. Hier war ich machtlos. Zerlegen Sie den Chassis-Switch konnte ich nicht, wollte nicht brechen.
- Nach dem Austausch der Kondensator-Gießharztransformator
überprüft die Kondensatoren dieses Typs. Einige blieben in der Reihenfolge, auch nach einem halben Jahrhundert. Ich ersetzte die schlechten.
- Ich überprüfte die große Elektrolyt-50x50. Er wurde am Rande des Aussterbens. Ersetzte auf 150x30 (andere nicht).
- Lautsprecher in bester Ordnung! Sound großartig!
Ich weiterhin die Wiederherstellung. Wenn beraten Sie, wie Sie einige Probleme zu lösen - ich bin glücklich.
1. Changed Kondensatoren aus dem Harz auf das sowjetische Militär. Wo bekomme ich eine deutsche Entsprechung?
2. Gehäuse (Box:) - Ich entfernte den alten Lack. Ich plane, mit Schellack zu decken. Was und wie man eine Linie von Gold zu ziehen?
3. Auf der einen Griff gibt es kein Messing. Wie mache ich eine neue Messingeinsatz?
4. Nicht Netzwerk am Kabel.
5. Frage – warum Nest die tube in der Mitte des Chassis? (Die Frage dumm?)
6. Was ist mit Aluminium-Platte abgedeckt rund um die Tastatur? Ich habe noch nicht entschieden, wie es wiederherstellen.
Ich hoffe, Sie verstehen mich. Forum hat reiche Erfahrung in der Restaurierung, werde ich dankbar sein, einen Rat!
In jüngster Zeit kommen mein Traum wahr - Saba Konstanz-8! Die alte Maschine würde zu leben. Jetzt kommt der Restaurierung.
- Das Fahrgestell war ein bisschen rostig und schmutzig. Aus diesem Grund schlecht bedient Klangregelung der tiefen Frequenzen. Aufgeräumt - jetzt funktioniert:).
- Transformer Arbeiter, aber Kondensator-Harz schwamm in einem vulkanischen fließen. Jetzt verändert.
- Motor auto tune arbeitete unsicher, quietschte. Zerlegt, Aluminium Rotor des Oxid gereinigt. Jetzt arbeitet sie.
- Power-Schalter nicht sofort an die Arbeit. Hier war ich machtlos. Zerlegen Sie den Chassis-Switch konnte ich nicht, wollte nicht brechen.
- Nach dem Austausch der Kondensator-Gießharztransformator
überprüft die Kondensatoren dieses Typs. Einige blieben in der Reihenfolge, auch nach einem halben Jahrhundert. Ich ersetzte die schlechten.
- Ich überprüfte die große Elektrolyt-50x50. Er wurde am Rande des Aussterbens. Ersetzte auf 150x30 (andere nicht).
- Lautsprecher in bester Ordnung! Sound großartig!
Ich weiterhin die Wiederherstellung. Wenn beraten Sie, wie Sie einige Probleme zu lösen - ich bin glücklich.
1. Changed Kondensatoren aus dem Harz auf das sowjetische Militär. Wo bekomme ich eine deutsche Entsprechung?
2. Gehäuse (Box:) - Ich entfernte den alten Lack. Ich plane, mit Schellack zu decken. Was und wie man eine Linie von Gold zu ziehen?
3. Auf der einen Griff gibt es kein Messing. Wie mache ich eine neue Messingeinsatz?
4. Nicht Netzwerk am Kabel.
5. Frage – warum Nest die tube in der Mitte des Chassis? (Die Frage dumm?)
6. Was ist mit Aluminium-Platte abgedeckt rund um die Tastatur? Ich habe noch nicht entschieden, wie es wiederherstellen.
Ich hoffe, Sie verstehen mich. Forum hat reiche Erfahrung in der Restaurierung, werde ich dankbar sein, einen Rat!
