Grundig 3090/56

baerkrabbe · 12. Juli 2011, 13:48

So, nachdem ich das Gerät auseinandergebaut habe, tauchen die ersten Fragen auf.

Ich nehme an, dass die ERO Kondensatoren zu wechseln sind:

Was ist mit den blauen?

Geändert wurde am Gerät die Verkabelung der Hochtöner. Der in der Luft hängende rote Draht sollte an den AÜ. Ich habe die Stelle im Plan getrennt.

Warum macht man so etwas?

Des weiteren arbeitet die Kupplung nicht korrekt. Bei FM ist alles ok.

Bei AM bewegt sich der Zeiger FM mit.

Darf man die Achse ölen? Da wo der Seillauf darauf ist?

Freue mich auf Eure Meinungen zum Thema.

Vielen Dank.

János

nightbear · 12. Juli 2011, 14:11

Hallo János,

das Seil sollte aber schon wieder auf die Rolle...

baerkrabbe · 12. Juli 2011, 16:12

Danke für den Tipp, ist schon erledigt.
Ändert aber leider nichts am Verhalten der Antriebe.

János

schabu · 12. Juli 2011, 16:38

An die beiden Federn muß ordentlich Öl (Fett), dann funktioniert FM auch wieder

Lindau-Oli · 12. Juli 2011, 17:22

Hallo János,
zu den Kondensatoren: Ja, die Ero´s würde ich ersetzen
warum klemmt man die HT´s ab? - ehrlich gesagt: keine Ahnung!
zum Seilantrieb: fetten / Ölen ja (ich verwende Rostlöser / Caramba),
aber aufpassen, daß das Seil nichts abbekommt, sonst ist sämtlicher "Grip" weg.
--
Gruß Oliver

ESB Axel · 12. Juli 2011, 17:23

Hallo János,

schau doch mal ob es hier Verharzt ist.

Es sollte sich frei bewegen.

Gruss Yüksel

nightbear · 12. Juli 2011, 18:22

Hallo János,

wie Oliver schon empfohlen hat: Die "geteerten" EROs alle ersetzen. Bei den blauen müsstest Du mal eine Nahaufnahme machen. Ich bin nicht sicher, dieser Typ war nicht so verbreitet, es könnten Siemens oder KS Kondensatoren sein.

deltamike55 · 12. Juli 2011, 18:39

Hallo Achim,

es sind vermutlich die KS Kondensatoren. Die sehen alle sehr stabil aus und bleiben bei mir immer drin.

Hier vom 3068:

Gruß, Dieter

decoder · 12. Juli 2011, 20:17

Hallo

Die "Blauen" sind von der Firma Kunkler.
KS= kontaktsicher = Belag mit Draht verschweisst!

hans

baerkrabbe · 12. Juli 2011, 20:54

Vielen Dank für Eure Tipps,

ja, die Blauen sind von KS, habe eben noch mal nachgeschaut.

Morgen Vormittag werde ich die Achse ölen wie empfohlen.

@ Yüksel, genau diese Teil bewegt sich nicht richtig. Also verharzt. Ich werde es probieren und morgen Bescheid gebe

Ich möchte noch einen persönlichen Eindruck festhalten. Stichwort Servicefreundlichkeit im Vergleich zu meinem Freudenstadt 11.
Ausbau Chassis, beim 11er löse ich eine Steckverbindung und kann das Chassis nach lösen von 4 Schrauben entnehmen. Bei diesem Grundig muss ich die Verbindung zum AÜ ablöten und die HTs ablöten. Das ist irgenwie nicht optimal gelöst.

Erst einmal vielen Dank für Eure konsruktiven Vorschläge

und noch einen schönen Abend.

János

deltamike55 · 12. Juli 2011, 21:45

Hallo Janos,

die Servicefreundlichkeit zeigt sich unterm Chassis, das Ablöten von ein paar Drähtchen dauert unwesentlich länger als das Ausstecken der SABA LS-Verbindung...

Ich habe unlängst eine Siemens Schatulle revidiert, da war es unmöglich, alte Bauteile zu entfernen, der Aufbau war teilweise vierstöckig und es war chancenlos an das unterste Stockwerk dranzukommen. Was hilfts, Bauteil markieren und skriptil plakatieren...

Gruß, Dieter

nightbear · 12. Juli 2011, 21:46

Hallo Hans,

also "KS" für kontaktsicher und "KK" wie "K"unkler "K"ondensatoren ist dann die Herstellerkennzeichnung?

Ich kann mich da jedenfalls auch nicht an schlechte Erfahrungen erinnern.

decoder · 12. Juli 2011, 21:54

Hallo Achim.

Ja, beides richtig.

Wie immer, in Einzelfaellen gibt es defekte, sogar die Grundigfans in USA moegen die Blauen.

Leider habe ich keine Firmen Anzeige.

hans

baerkrabbe · 13. Juli 2011, 11:33

Es geht weiter.
Die Kupplung funktioniert dank Schmierung wieder. Danke für die Tipps.

Bei der Primärseitigen Überprüfung mit Ohmmeter ist mir aufgefallen dass keine Verbindung zum Netzeingang besteht.
Fehler ist gefunden. Der über einen Hebel vom Tastensatz aus angesteuerte Kippschalter ist defekt.
Dieser Schalter hat eine Mittelposition und kippt nur in eine Richtung.
Vielleicht hat jemand so ein Teil in der Bastelkiste? Oder kennt eine Bezugsquelle?

Viele Grüße

János

decoder · 13. Juli 2011, 11:52

Leider hast Du vergessen zu erwaehnen, dass das bei SABA viel einfacher geht.

Wie das hier: Bei diesem Grundig muss ich die Verbindung zum AÜ ablöten und die HTs ablöten. Das ist irgenwie nicht optimal gelöst.

Ich frage mich naehmlich was soll das?
Man muss seinen Helfern immer ans Bein pinkeln!

hans von GRUNDIGs Gnaden .

schabu · 13. Juli 2011, 17:43

Janos, hast Du mal versucht, den Schalter zu öffnen? Meist ist er verschraubt und man kann ihn reparieren!

baerkrabbe · 13. Juli 2011, 19:16

Hallo Heino,

wegen einer Verschraubung hatte ich schon geschaut. Ist aber nicht vorhanden.
Es gibt nur so Laschenartige Gebilde, das kann man auch an der Oberseite des Schalters erkennen.
Hier noch ein Bild von der Position im Radio:

Im Notfall müßte ich wohl die Mechanik auf einen anderen Schalter anpassen.

Viele Grüße

János

schabu · 13. Juli 2011, 19:36

Ich habe 2 verschiedene gefunden. Ich schick Dir mal ein Foto!
FFB? Zenettistraße?

mattes68 · 14. Juli 2011, 21:11

Janos, hast Du jetzt schon einen passenden Schalter bekommen ?

Gruß Mattes.

baerkrabbe · 15. Juli 2011, 11:35

Hallo Mattes,

danke für Deine Nachfrage.
Nachdem Heino mir Bilder von verfügbaren Schaltern gesandt hat, ist mir eingefallen dass ich mal in meinem Schaub Lorenz Rialto nachschauen könnte. Siehe da, darin befand sich so ein Schalter mit einem U-förmigen Kipphebel. Da musste ich nur einen Schenkel abschleifen und..
er passt!
Hier auch noch einmal ein Dankeschön an Heino für sein Angebot.

Schönes Wochenende

wünscht

János

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